يبدو أن الصراع التاريخي بين الثلاثي الأبرز حالياً، فيراري لافيراري، مكلارين P1، و بورش 918، الذي وعدنا به برنامج توب جير لمعرفة السيارة الأفضل على الحلبة قد يتأخر، و لكن تمكن فريق Motor Trend من وضع كلاً من 918 و P1 على حلبة لاجونا سيكا في كاليفورنيا للمنافسة على لقب السيارة الأفضل بين هذا الثنائي وجهاً لوجه.
الصورة التالية توضح تفاصيل الأداء من تسارع و نقاط الفرملة و الإنعطافات و السرعة و غيرها، و نرى كيف أن 918 تفوقت على P1 بفارق أقل بقليل من ثانية بقطعها الحلبة في 1:29.89، بينما تمكنت P1 من قطعها في 1:30.71.
نتيجة مبهرة جداً لبورش 918 كونها الأضعف من ناحية القوة الحصانية، و الأكثر تركيزاً على راحة السائق بتجهيزاتها الأكثر كمالاً مقارنة بـP1 المجهزة للحلبات. و لكن ما زلنا نأمل بدخول لافيراري المنافسة لمعرفة من صاحب الكلمة العليا.
صورة أداء بورش 918 و مكلارين P1 على حلبة لاجونا سيكا
