أعلنت بورش عن اسم سيارتها 911 داكار كفئة مستعدة للذهاب لأي مكان تقريباً، ويأتي الاسم من تاريخ الشركة وانتصارها في سباق الرالي داكار باريس من عام 1984.
في ذلك السباق كانت متسابقة بورش نسخة معدلة من 911 بنظام دفع رباعي ونظام تعليق مخصصين. أما بورش 911 داكار 2023 فهي نسخة مرتفعة من السيارة الحديثة مع ضبط لأنظمة القيادة تمكن السيارة من الذهاب عبر الرمال أو الثلوج وما بينهما من التضاريس المختلفة.
ظلت بورش صامتة بخصوص المحركات. من ناحية أخرى يدعي مدير مشروع السيارة، أكيم لامبارتر أن فريق التطوير قد قطع أكثر من 500،000 كيلومتر من الاختبارات بما فيها 10،000 كيلومتر من اختبارات الطرق الوعرة لضبط الهيكل. وامتدح سائقو الاختبارات أداء السيارة في مختلف الظروف، وفي الحبات أيضاً!
