بورش تعتقد أن قوانين الانبعاثات لا ينبغي أن تراعي السيارات الخارقة

انتقد الرئيس التنفيذي لشركة بورش Oliver Blume فكرة منح شركات السيارات الخارقة إيطالية لإعفاءات خاصة من لوائح الاتحاد الأوروبي.

يأتي ذلك بعد إعلان وزير إيطالي عن العمل على اتفاق مع الاتحاد الأوروبي لمنح امتياز يسمح للشركات الإيطالية ذات الإنتاج المنخفض بمواصلة إنتاج سيارات الوقود حتى بعد عام 2035 الذي حدده الاتحاد موعداً لمنع بيع سيارات الوقود الجديدة.

قال Blume أن الجميع قد ساهم في التحويل المناخي للكوكب، وأن بيع لامبورغيني أو فيراري لأعداد قليلة فإن مساهمتهم في المحركات الكهربائية ضرورية. وأضاف “ستكون الكهرباء في العقد القادم لا تقبل المنافسة. إن إزالة الكربون هي مسألة عالمية ويجب على الجميع المساهمة”.

كما تعلمون، فإن كلاً من من بورش ولامبورغيني جزء من مجموعة فولكس فاجن، لكن الأولى تعمل أسرع على التحول للسيارات الكهربائية، أما لامبورغيني فتبدو أبطأ. مع ذلك ستكون السيارات التالية لكل من أفينتادور وهوراكان هجينة، وستكون السيارات التالية لها كهربائية. أما فيراري فستطرح أول سيارة كهربائية لها في 2025.