ردة فعل غريبه لبورش ماكان أثناء إختبار (موس) وبورش ترد: “ردة الفعل مقصودة”

2741
13
@Abdulaziz AlRishi

يعتبر اختبار موس “اختبار المراوغه” من الاختبارات المهمه لسيارات الـSUV,  و أحد أكثر الإختبارات التى أثرت على سمعة كثير من السيارات اشهرها جيب جراند شيروكي ٢٠١٢, حيث كان الإختبار يتسبب بإنفجار الإطار الأمامي في كل مره تتم فيها المراوغة.

وهنا يعود الإختبار ليتهم بورش في سيارتها الجديده ماكان, حيث يدعي فريق Teknikens Värld أن هنالك ردة فعل غريبة, فقد لوحظ أثناء المرواغة أن الإطار الأمامي يحدث له إنغلاق مما يوثر على توجه السياره من المسار الذي يريده السائق إلى الاتجاه بشكل مستقيم.

رد بورش الرسمي:

“تدخّل الفرامل الذي يظهر في هذا الفيديو هو تدخّل عمداً لمنع السيارة من الإنقلاب. وهو ما يسمى بنظام منع الإنقلاب النشط (ARP)”, “الهدف من تطبيق الفرامل على العجلات الأمامية هو تجنب إنحراف السيارة أو خروجها من مسارها في حالة ظروف القيادة الصعبة. مثل هذه الحالات قد لا يستطيع السيطرة عليها من قبل السائق.”

“قوة تدخل نظام ARP يعتمد على سرعة السيارة وزاوية التوجيه. وهذا يعني أن تدخل النظام يقل عند إنخفاض سرعة السيارة أو زاوية التوجية. وهذا يعني أن أسلوب القيادة الذي إعتمده إختبار Teknikens Värld كانت صعب جداً وتسبب بتشغيل نظام السلامة ARP.”

“تستخدم بورش برنامج إختبارات ديناميكية, والتي أكملتها ماكان بنجاح, تشمل مناورات تغيير مسارين من ISO،  وإختبارتجنب العقبة VDA المشابه جدا لإختبار Teknikens Värld “اختبار موس”، وإختبار NHTSA لسلامة الإنقلاب. وقد صممت جميع سيارات بورش لأقصى قدر من السلامة على أساس هذه وغيرها من الاختبارات في جميع أنحاء العالم.”

فيديو إختبار موس لبورش ماكان:

 

عن الكاتب

Mechanical Engineering

13 تعليقات

  1. ممكن ..مافي سياره خاليه من الاخطاء خصوصا انها فئه جديده تختلف كليا ..
    بس اشوف انه عيب معقول ويمكن تداركه ..بورش تبقى في القمه مع اخواتها الالمانيات..تحياتي

     
    1. بي اتش سي P H C

      ترا مافهمت شي من الموضوع

      الزيدة البورش ترا سيارة كويسة وممتازه جدا

      حت لو بورش 3 كفرات تبقى سيارة روعه

       
  2. الهدف من تطبيق الفرامل على العجلات الأمامية هو تجنب إنحراف السيارة أو خروجها من مسارها في حالة ظروف القيادة الصعبة

    هذا الكلام اعلاه هو ماكتب كتفسير لهذه الظاهره وانا ارى غير ذلك يعني النظام المفروض يوجه السياره معاي مثل ما ابغى مو يقفل الاطارات الاماميه وكأنها سياره في الثمانينات … ما فائدة النظام اذا لم يوجه السيارة كما اريد اثتاء القياده الصعبه ويكتفي بزحف السياره الى الامام لتتوجه لجهه غير مقصوده !! انا من عشاق بورشه بالمقام الاول وقد اتقبل منها اخطاء تقنيه او كهربائيه او سوء مواد داخلية مستخدمه .. اما اخطاء بضروف قيادة ومناورات او تسارع او رساوه … فهي غير مقبولة على اسم بورشه ابدا مقارنة بسعر السيارة المرتفع .. حتى وان كانت السيارة ثورة في فئتها واقرب للكاريرا من الكايين ايضا يضل الخطاء فيها غير مقبول … تحياتي

     
  3. يعني لو كنت في خط سريع ولقيت شي قدامك فجاه وقررت تتجاوزه او ترمي غرزة وتبعد عنه راح تجيب العيد!!!!!

    بورش فكرت في الامر من جهه وحده الي هي منع الانقلاب فقط

     
  4. خلاص بطلت ما بشتريها 🙁

     
  5. يا إخوان الفيديو واضح جدااا و تفسير بورش واضح وضوح الشمس و اكثر من منطقي
    و اشوفه اضافة جديدة للسيارات

    النظام يشتغل لما تقوم بعمل غرزة قوية جدا و مفاجأة و لما تكون السيارة معرضة للانقلاب بيتم عمل اقفال على العجلة الامامية اللي الضغط عليها لحماية السيارة و رجوعها للمسار

    ولاحظو ان في فرق كبير بين ارتفاع السيارات الاس يو في العادية مثل الجراند شيروكي و البي ام اكس ٥
    و الماكان الجديدة

     
  6. السلام عليكم 🙂

    طبعا عند بورشه ما يحتاج تعليق :>

    + + أتمنى من موقع سعودي شفت يصير نزل مواضيع علمية وفنية أكثر من الأخبار والمواصفات والمؤتمرات و و و و ..
    مع الاعتدال في اعداد الموضوعات يوميا فلا يكون كثير ولا قليل يعني بين الموضوعين إلى الخمسة.

    دمتم بود

     
  7. واضح صحة كلام بورش في الفيديو والمفروض الفريق يضع في الحسبان أن السيارات الSUV والمرتفعه عن الأرض معرضه للإنفلاب عند المراوغه

    لكن لوضوح الرؤيه أكثر المفروض كان يذكرون السرعه اللي كانو ماشين عليها يوم غرزو بالسياره

     
    1. ياسلام عليك ,,, النظام المفروض يتفعل على السرعات العالية جدا ,, هذا اذا كانت فعلا معرضه للانقلاب على السرعات العالية ,,, وايضا المفروض على الموقع ان يعلن عن السرعة الفعلية اثناء التجربة مو بس كذا كلام بلا ارقام ,, عموما واضح من التجربة انهم ماكانو مسرعين ولم تتجاوز السيارة سرعة الـ 100 كيلو بالساعه بالكثير

      تحياتي

       
  8. اداء جميل من سياره بهالوزن ولو صدق يبون يشوفون الفضايح يجربون سيارات ارخص يجربون السيارات اللي نسوقها والله بتطلع بلاوي زرقا وخضراء وسواد وجه وكل شئ

     
  9. محمد فؤاد

    والله غريب
    بس اللي اقدر أقوله انه السيدان أمنه من السيارات المرتفعة
    وهذا الموضوع رح يفتح أبواب على موضوع السيارات المرتفعة هل هي أمنه أم لا
    بس انغلاق العجلات الاماميه قد يكون فعلا جيد للانقلاب بس مش مقنع من ناحيه أخرى إلا وهو عدم تشبث السياره بالمسار الصحيح
    ماذا لوكان في رصيف يطلع عليه يعني
    غريب

     
  10. بصراحة تصريح شركة بورش على نتيجة الإختبار منطقي

     
  11. بورش عشان ماتحط نفسها بهذا الموقف البايخ كانت تكلمت عن النظام وشرحته قبل
    شركة كبيرة وعريقة مثلها مفروض ما تهتز صورتها قدام باقي الشركات الالمانية

     

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة