اكّد رئيس مركز ابحاث وتطوير بورش السيّد Wolfgang Hatz لمجلّة Autocar انها لن تنتج سيارة رياضية اصغر من بوكستر.
كانت الإشاعات تقول عن السيارة انها ستأتي في عام 2016 بإسم 718, وكانت طريقة بورش لرفع مبيعاتها. ولكن, اعلن رئيس الأبحاث والتطوير لديها ان المشروع تم الغاءه تماماً, فهي مكتفية بـ كايمان وتعتقد انها السيارة الصغيرة المثالية لأسطولها. صرّح ذلك للمجلّة قائلاً “توقّف المشروع. لدينا مدخل جيد جداً للأسطول مع بوكستر, ولا نرى اي سبب يدفعنا للذهاب للأقل منها. يجب على بورش ان تبقى حصرية, ولا يمكنك البحث عن الكميات اذا كنت كذلك. بوكستر هي مدخل الأسطول المثالي”.
ان تم انتاجها, كانت 718 ستكون نسخة حديثة من بورش 550 سبايدر الكلاسيكية, اشهرها كانت النسخة التي قادها الممثّل James Dean في احدى السباقات ليلقى مصرعه فيها. ولهذا السبب قال رئيس ابحاث وتطوير بورش للمجلّة “لا ارى ان نسخة حديثة من بورش ‘James Dean’ الشهيرة سيستقبلها عملائنا جيداً”.
بالإضافة الى ذلك, كانت بورش ستستعين بفولكس واجن لإنتاجها. بالحصول على عدّة تقنيات تشاركها من سيارات بنفس الحجم من شركات المجموعة. ولأن تلك السيارات مبيعاتها ليست مربحة, لا ترى بورش ان سيارتها ستختلف عنهم.
كان يتوقّع ان تبيعها بورش بسعر لا يقل عن 35,000 جنيه استرليني, اي حوالي 205,300 ريال سعودي.