كشفت بورش رسمياً عن سيارتها الكهربائية تايكان، ولتأكيد حضور الشركة في عالم السيارات الكهربائية فها هي تايكان تيربو S الأقوى.
لا يحمل تصميم السيارة أي أسرار فقد شاهدناه مراراً، ولكن يمكن ملاحظة تصميم المصابيح الأمامية بإضافة سوداء إلى الجانب تساهم بدمج تصميم المصباح في الهيكل بنعومة. كما نلاحظ عودة الجنوط البيضاء وموضع مقبس الشحن في الرفرف الأيسر والذي يذكرنا بتقاليد بورش في 911، وسنشاهد لأول مرة واجهة خلفية من بورش دون أي مخارج عادم.
يساهم تصميم السيارة في خفض معامل مقاومة الهواء إلى 0.22 فقط، الذي يساهم في تحسين كفاءة السيارة بشكل بالغ. تحمل تايكان تيربو وتايكان تيربو S حزمة بطاريات 93.4 كيلوواط-ساعة يمكن شحنها بنسبة 80% من خلال شاحن 270 واط في 22:30 دقيقة فقط، ويمكن شحنها بالطاقة اللازمة لقطع 96 كيلومتر خلال 5 دقائق فقط، أو يمكن استعمال شاحن 150 واط لشحن الـ80% خلال 36 دقيقة، وعند استعمال الشاحن المنزلي بنظام 240 فولت فسوف تشحن البطاريات بقدرة 9.6 كيلوواط فقط وتستغرق 11 ساعة لملئ بطاريتها.
من حيث المحركات تحمل كل من تايكان تيربو و تيربو S محركات كهربائية تنتج 616 حصان، وتبدأ الفروقات مع ميزة Overboost التي ترفع قوة تايكان تيربو إلى 671 حصان لفترة قصيرة، وترفع قوة تايكان تيربو S إلى 750 حصان، وفي حين تطلق الأولى عزم 850 نيوتن-متر فإن الثانية تطلق 1,050 نيوتن-متر. سيسهم ذلك بتوفير تسارع 0-100 كم/س في غضون 3 ثوان للفئة الأقل، أو 2.6 ثانية للفئة الأعلى، وتسارع 0-200 كم/س خلال 10.6 ثانية أو 9.8 ثانية على التوالي. وتصل السرعة القصوى للسيارتين إلى 260 كم/س.
على عكس الكثير من السيارات الكهربائية التي تتخلى عن ناقل الحركة فقد وفرت بورش لـ تايكان ناقل حركة من سرعتين تركز السرعة الأولى على التسارع والأداء العالي، بينما تعمل السرعة الثانية على السرعات العالية أو القيادة المتوازنة لتوفير الطاقة.
تحمل الداخلية تقنيات متقدمة للراحة والفخامة مع العديد من الشاشات وأزرار تعمل باللمس، توفر السيارة نظام ترفيهي ونظام الأوامر الصوتية Hey Porsche، ولتحظى بالجلوس خلف عجلة قيادة السيارة فسوف يكلفك شراء تايكان تيربو ما يكافئ 153,000 دولار بينما يبدأ سعر تايكان تيربو S من 187,000 دولار.
