يبدو أن بورش قد استفادت من خطأها مع الجيل الحالي من 911 GT3 المتوفرة فقط بناقل حركة اوتوماتيكي والذي تداركته الشركة بإطلاق 911 R التي ظهرف في جنيف قبل أيام.
بالحديث مع Andreas Preuninger رئيس قسم GT في بورش قال أن الشركة ستوفر ناقل الحركة اليدوي المستعمل حاليا في 911 R في شقيقتها GT3 من الجيل القادم، ولكن بورش ما زالت مصرة على توفير نسخة الحلبات 911 GT3 RS حصريا بنقال PDK ثنائي الكلتش، كما أكد حفاظ 911 GT3 و GT3 RS على محركات التنفس الطبيعي.
المثير في الأمر أن بورش ما زالت تعمل على سيارة جديدة للجيل الحالي من 911 هي GT2 التي ستحمل محرك بالتيربو وسنراها في وقت ما من عام 2017. وقد تطلق فئة اخرى قوية ان كانت 911 R ناجحة.