تعمل بورش على المزيد من الفئات لسيارتها الكهربائية تايكان، والتي ستتوفر بفئة دفع خلفي كفئة أساسية.
يكشف رئيس بورش للبحث والتطوير Michael Steiner عن ذلك فيقول “سيكون هناك فئة بالدفع الخلفي مع بطارية أصغر لتكون مقبولة أكثر من حيث السعر خاصة بالنسبة للأسواق التي لا تحتاج إلى الدفع الرباعي مثل الصين، حيث الظروف الجوية تعني تعني أنك لا تحتاجها”.
تعمل بورش أيضاً على فئات سبورت توريزمو بتصميم هاتشباك مثل شقيقتها باناميرا، وستكشف عنها الشركة قبل نهاية العام.