بينما تروج معظم وسائل الإعلام الأوروبية لتحول سوق السيارات إلى التقنية الكهربائية كمصير لا مفر منه فإن بعض الشركات العالمية لا تزال تستثمر في محركات الوقود.
تأتي اتفاقية جديدة لتطوير المحركات بشكل مشترك بين رينو الفرنسية وجيلي الصينية لتظهر اتجاه قوي وأساسي في سوق السيارات هو محركات الوقود. وشكلت الشركتان شركة ناشئة جديدة بنسبة مليكة 50-50، وذلك بهدف التركز على تطوير وإنتاج وتوريد المحركات الهجينة ومحركات الاحتراق الداخلي “عالية الكفاءة”.
وفق تحليلات رينو، تتوقع أن نسبة سيارات الوقود لن تقل عن 40% من السوق العالمي للسيارات في عام 2040. وحتى ذلك الحين فإن رينو تبدو ملتزمة بخطة التحول للسيارات الكهربائية في أوروبا في عام 2030 مع حفاظها على المنافسة في سوق محركات الوقود في باقي الأسواق العالمية التي ستكون البنية التحتية فيها غير مهيئأة للسيارات الكهربائية.
يتألف المشروع المشترك بين الشركتين 17 منشأة وخمسة مراكز للبحث والتطوير. وستضم 19,000 موظف في أكثر من 130 دولة.