تعتمد تيسلا بشكل كبير على سيارتيها موديل S و موديل X في جذب العملاء وتحقيق الأرباح، لكن قد لا يظل المستقبل كذلك.
سيعتمد مستقبل تيسلا على سياراتها الأصغر، موديل 3 وموديل Y كما يوضح الرئيس التنفيذي للشركة إيلون موسك “بدونهم موديل S وموديل Y لا يمكن أن نكون جذابين. لكن قصة مستقبل تيسلا هي في الأساس موديل 3 وموديل Y”.
شكلت موديل S وشقيقتها موديل X جزءاً كبيراً من خطة موسك الرئيسية التي بدأت مع تيسلا رودستر، وسمحت للشركة بإنتاج سيارات كهربائية بشكل تجاري. أما في المستقبل فتتوقع تيسلا لـ موديل 3 وموديل Y أن تباع بأعداد أكبر بكثير من سيارات الشركة الأخرى.
تطمع تيسلا لبيع 1.25 مليون سيارة من موديل Y و 750 ألف سيارة من موديل 3 سنوياً. بالمقارنة، سينخفض الطلب على موديل S و موديل X إلى حوالي 80,000 سيارة و 100,000 سيارة على التوالي.