كشفت تقرير أعدته صحيفة المدينة من مصدر داخل الشركة السعودية للتحكم التقني والأمني الشامل المشغلة لنظام مخالفات الرصد الآلي لمشروع السلامة المرورية المتطور المعروف بنظام ساهر سابقاً، أن الشركة بصدد تطبيق نظام ألماني جديد يعمل بتقنية الليزر و يستطيع إجراء عمليات أكثر تعقيداً من السابق فالنظام الجديد مزود بكامرتين بدلاً من واحدة و سيستخدم في مجالات عدة مثل رصد السرعة الزائدة، وعدم ترك المسافة الآمنة بين المركبات والمحددة بـ 2 متر، والشاحنات التي تخترق بعض الشوارع في أوقات الحظر، وتجاوز الشاحنات عن الخط الإلزامي لها، وعدم ربط حزام الأمان، واستخدام الهواتف أثناء القيادة.
كما أشار المصدر إلى أن التقنية الجديدة التي تدعى “نظام فترونك ليزر” ألمانية الصنع، و تستخدم في إلتقاط المخالفات بفيديو وليس على شكل صور فوتوغرافية كما يفعل في السابق، و ذكر أن النظام الجديد يأتي في إطار الخطة الإنتقالية الجديدة لنظام رصد المخالفات الآلي الذي تحوّل إلى شركة تشغيل جديدة أواخر 2015 ميلادية، و فيما يلي مزايا نظام الرصد الجديد “نظام فترونك ليزر”.
- الدقة العالية.
- كاميرتان عوضا عن كاميرا واحدة.
- رصد السرعة الزائدة.
- عدم ترك المسافة الآمنة بين المركبات والمحددة بـ(2) متر.
- رصد الشاحنات التي تخترق بعض الشوارع في أوقات الحظر.
- تجاوز الشاحنات عن الخط الإلزامي لها.
- عدم ربط حزام الأمان.
- استخدام الهواتف أثناء القيادة
- يعد الأكثر تطورًا مقارنة بغيره.
[تحديث 21-2 – 11:30م]
نفت الإدارة العامة للمرور ماتداولته صحيفة المدينة عن النظام الجديد لرصد استخدام الجوال وربط حزام الأمان، وأكدت أن النظام يعمل بنفس نظامه السابق، ولم يطرأ عليه أي تعديلات.