في عالم التصاميم المبتكرة، تحمل عبارة “إعادة ابتكار العجلة” معاني حقيقة للابتكار وإعادة تقديم الأشياء البديهية بشكل جديد. ومع أن الابتكار الحقيقي في دراجة فريق The Q لا تتوقف عند العجلات، إلا أنها أول ما يلفت النظر.
لا تعد الدراجه هذه أول خروج عن المألوف للقناة التي قدمت سابقاً دراجة بعجلات مربعة. ولكنها مع ذلك تحدي حقيقي لكل ما هو مألوف عن الهندسة والدراجات. ومن الواضح أن الدرجة المثلثة تعني ركوباً غير مريح بسبب ارتفاع وانخفاض الراكب بشكل مستمر. ولذلك فإن الابتكار الحقيقي هنا هو نظام التعليق الذي تتمتع به الدراجة والذي يبقي الراكب على مستوى واحد طيلة الوقت.
على عكس العجلات المعدنية التقليدية، تستخدم هذه الدراجة عجلات خشبية محاطة بإطار مطاطي. أما نظام التعليق فيتكون من أقسام مسطحة فوق كل عجلة، مما يجبر العجلة على الثني دون تجاوز حد علوي محدد. يساعد هذا في التخفيف من التغيرات المفاجئة في الارتفاع. كما تضم الدراجة نظام تعليق يتيح للمحور تعديل ارتفاعه وفقًا لتوجه العجلة دون أن ينتقل الارتداد الناتج إلى الهيكل الرئيسي للدراجة. يحل هذا الآلية العبقرية المشكلة الأساسية المرتبطة بعجلات هذا الشكل. حتى في مقطع الفيديو القصير لشخص يركب الدراجة يبدو الركوب مستقراً بشكل مدهش.
مما لا شك فيه أن هذا الإبداع هو دراسة هندسية أكثر من كونه فكرة لوسيلة تنقل عملية حيث لا يمكن لأي شكل هندسي منافسة الدائرة في هذا المجال. ومع ذلك، فإنه يوفر نظرة رائعة على حقيقة أنه يمكن حل المشاكل بطرق مبتكرة.