تتسابق شركات السيارات يوماً بعد يوم في تطوير تقنيات تسهل من عملية القيادة وتزيدها سلامةً وراحةً ومتعةً للسائق، وتصرف الشركات مبالغ كبيرة جداً تصل إلى مئات الملايين لتطوير تقنية واحدة فقط وذلك نظراً لاهتمامها برضا المستهلك، وفي هذا التقرير نستعرض وإياكم 8 اختراعات مفصلية قامت بتغيير تاريخ السيارات للأفضل.
- حزام الأمان: تم تقديمه لأول مرة عام 1958 في فولفو P220 Amazon
- الوسائد الهوائية: ظهرت الوسائد الهوائية الحديثة لأول مرة في عام 1981 في مرسيدس S-Class
- نظام الثبات الالكتروني ESP: تم تطوير هذا النظام بالصدفة عندما انحرفت سيارة مهندس مرسيدس أثناء قيادتها، ليقوم بالعمل على تطوير نظام يقوم بتوزيع عمل المكابح على الإطارات الأربعة لعدم انحراف السيارة، وظهر النظام لأول مرة عام 1992 في مرسيدس CL 600 ومنذ نوفمبر 2011 وهذه التقنية إلزامية في جميع السيارات المباعة في أوروبا
- نظام الكبح التلقائي ومراقبة المشاة: ظهر في سيارات فولفو قبل عقد من الزمان، لكنه لم يكن فعالاً كثيراً حتى تم تطويره كثيراً وأصبح يتوفر في العديد من السيارات الآن
- نظام مثبت السرعة: أحد أكثر الأنظمة راحة للسائق
- نظام القيادة الذاتية: أكثر التقنيات التي يتم الحديث عنها في الوقت الحالي هي هذه التقنية التي تشغل العالم فيما إن كانت قابلة فعلاً للتطبيق في الشوارع العامة أم لا
- المكيف: شكراً جزيلاً للشخص العبقري وراء هذا الاختراع الذي لا نحتاج لكثير من الكلمات لوصفه والذي تم تقديمه لأول مرة في Packard 120 عام 1939
- محرك الديزل: بالرغم من اختراعه عام 1883 من قبل المهندس الألماني Rudolf Diesel إلا أن الاستعمال الأول له كان في عام 1936 في مرسيدس 260 D، ومن ذلك الحين وهو يحافظ على سمعته كمحرك بعزم عالي واستهلاك قليل للوقود