تعمل شركة تويوتا منذ عام 2021 مع الحكومة اليابانية في مقاطعة فوكوشيما لتطوير محطات الكهرباء وتزوديها بتقنيات خلايا الوقود الهيدروجيني.
طورت الشركة مؤخرًا أجهزة تحليل كهربائي جديدة قادرة على استخراج الهيدورجين من الماء، وتعتمد التقنية على أساس هندسي مستمد من سيارة تويوتا ميراي الشهيرة. وتشمل التقنيات الأخرى خلايا تبادل برونونات مستعملة في ميراي وشاحنات سورا FC التي طورتها تويوتا. وتدعي الشركة أنها تقنيات آمنة وموثوقة أقبتت جدارتها بالإنتاج الواسع من السيارات.
من الملاحظ أن التقنيات تأتي حتى من الجيل الأول من ميراي، من هناك، أخذت تويوتا ضاغظ تيتانيوم لرفع موثوقية معدات التحليل الكهربائي. يتميز الجهاز بمقاومة التآكل ما يساعد رفع العمر الافتراضي إلى أكثر من 80,000 ساعة عمل.
بالطبع، فإن تطوير خلايا الوقود لاستعمال محطات الكهربائية يتطلب أجزاء فريدة وجديدة، مع ذلك فإن 90% من المكونات هي أجاء مماثة لما يمكن العثور عليه في سيارات تويوتا التي تعمل بالوقود الهيدورجيني.
