تويوتا بريوس معدلة تتفوق على دودج تشالنجر ديمون في سباق التسارع!

632
2
@منير ببيلي

عندما أطلقت تويوتا سيارتها الهجينة بريوس كانت تهدف لأن تكون سيارة عملية و إقتصادية. ولكن يبدو بأن مراكز التعديل الأمريكية كان لها رأي ثاني.

فقد قامت إحدى شركات التعديل بالتخلص من محرك بريوس الكهربائي و إستبداله بمحرك V8 سعة 6.2 لتر سوبرتشارج HEMI والمستخدم في تشارجر و تشالنجر هيلكات بقوة 707 حصان. وبالرغم من قوة المحرك, إلا أنهم إستبدلوا السوبرتشارج بأخر أكبر بسعة 4.5 لتصل قوة السيارة الى 1,000 حصان. بالإضافة الى كون السيارة أخف من تشالنجر هيلكات بمقدار 590 كجم.

نافست بريوس SRT8 المعدلة دودج تشالنجر ديمون والتي تمتلك نفس المحرك ولكن بقوة 840 حصان, والتي للأسف لم تصمد أمامها.