ربما كان عليها اتخاذ هذا القرار قبل الجيل الأول, ولكن على الأقل قرّرت تويوتا ان تؤجل اطلاق الجيل الثاني من بريوس من موعد اطلاقها الأصلي ربيع 2015 حتى نهاية العام. والسبب, التصميم لم يُعجب احد اداريّ الشركة.
التصميم لم يعجب رئيس ابحاث وتطوير تويوتا العالمي بالتحديد, السيّد Mitsuhisa Kato. والذي اعترف بأن عمل رئيس المهندسين Koji Toyoshima كان غير مرضي. التصميم ليس السبب الوحيد لتأجيل السيارة وفقاً لـ Automotive News, ولكن السبب الرئيسي حتماً. واثناء تغييرها للتصميم ستتأكد تويوتا من كفاءة السيارة والشاصي.
يجدر الإشارة الى ان بريوس الجديدة كلياً ستحصل على تقنيات هجينة من متسابقة التحمّل TS040 الهجينة, والتي كانت العدو اللدود لـ اودي في سباقات التحمّل هذا العام. كانت قوية بما فيه الكفاية لتسلب اللقب منها على الفور وتصبح بطلة العالم لعام 2014.
بعدما تنتهي تويوتا من اعادة تصميم السيارة, يتوقّع ان تكشف عنها في النصف الأول من 2015 قبل البدء في انتاجها نهاية العام.