كشفت تويوتا من خلال مركزها للأبحاث العلمية TRI عن سيارتهم ذاتية القيادة بالكامل لكزس LS600h المبنية على الجيل الحالي منها.
ركز مركز تويوتا للأبحاث في لكزس LS600h ذاتية القيادة للتجارب على تطوير نظام القيادة الذاتية ليكون قادراً على التعلم، كما قاموا بتطوير مجموعة أنظمة LIDAR من كاميرات وحساسات استشعار لتحسين معرفة السيارة بمحيطها وتقليل حاجتها للخرائط المفصلة.
كما أن مركز تويوتا للأبحاث يتبع حالياً مسارين مختلفين لتطوير أنظمة القيادة الذاتية، أحدهما يدعى Chauffeur والذي يبحث في القيادة ذاتية القيادة بالكامل المستمرة، أما مسار Guardian فيبحث في التقنيات المتقدمة لمساعدة السائق.
وتهدف تويوتا إلى توفير نظام مكابح الطوارئ الآلية قياسياً في جميع الفئات من جميع سيارات تويوتا ولكزس المباعة في الولايات المتحدة، وذلك قبل نهاية العام الجاري، أي أنها ستسبق الموعد المحدد من مركز سلامة الطرق والنقل NHTSA بعام 2022 بخمس سنوات.