كشف كبير مهندسي تويوتا سوبرا 2020 الجديدة كلياً في لقاء صحفي عن بيانات أداء السيارة.
يقول Tetsuya Tada أنهم لم يقوموا بقيادة سوبرا على حلبة نوربرجرنج بقصد تسجيل أرقام، ولكنه أضاف “ولكن حتى إذا كنت تقودها كما هي فإنها سريعة حقًا. في الدورات الماضية كان من السهل جدًا كسر الثمان دقائق، يمكن بسهول تسجيل 7:50 أو 7:40”.
للمقارنة مع أقرب السيارات إليها فإن بي إم دبليو Z4 سجلت رقم غير رسمي أثناء تجريبها على الحلبة الألمانية بزمن 7:55، ولكن Z4 تأتي بقوة أكبر تبلغ 382 حصان، مقارنة بـ335 حصان لسوبرا. فإذا كان بإمكان سوبرا فعلاً قطع الحلبة أسرع بـ15 ثانية من منافستها فإن ذلك يعني أن مهندسي تويوتا قاموا بالفعل بعمل مذهل.