خلال مقابلة أجريت مع رئيس فولكس واجن السيد Herbert Diess خلال معرض جنيف 2017، عند سؤاله حول السبب الحقيقي وراء إلغاء الجيل الجديد من فايتون الكهربائية ذكر أن السبب يعود إلى التفوق الكبير لتيسلا موديل S في هذا المجال وهو الأمر الذي جعلهم يتخلون عن فكرة إطلاقها.
“عندما أنهينا العمل على الجيل الجديد من فايتون، وجدنا الفروقات الكبيرة في المستوى التقني والأداء بينها وبين تيسلا موديل S، وبسبب ذلك قرّر مجلس الإدارة إلغاء المشروع كي لا تتسبب بخسائر كبيرة لفولكس واجن”.
ويكمل رئيس فولكس واجن حديثه قائلاً “والآن نحن ننظر إلى منافستنا مع تيسلا بشكل جدّي جداً، ونعمل على إستراتيجيتنا الجديدة لإطلاق سيارات كهربائية جديدة بحلول 2020 على أن تكون على مستوى أعلى من منافسينا”.