إن كان لتغريدة Autoline وتقرير Autocar أي صحّة, فإن فولكس واجن تتّجه إلى إيقاف إنتاج بيتل وشيروكو للأبد، بسبب ضعف المبيعات وفضيحة التلاعب بالإنبعاثات التي أجبرت الشركة على تقليل المصاريف بشكل كبير.
خلال الربع الأول من العام الجاري، لم تتمكن فولكس واجن من بيع أكثر من 5,774 بيتل في القارة الأوروبية مقارنة مع 25,127 سيارة العام الماضي، بينما شيروكو باعت 2,054 نسخة مقابل 10,752 في نفس الفترة من العام الماضي، إجمالي مبيعات السيارتين لا يتجاوز مبيعات جولف لوحدها.
وفقاً للتقارير سيتم إيقاف السيارتين في عام 2018.
Good bye Beetle. VW to axe its iconic car at end of 2018. Sales are slowing to a trickle and VW needs more CUVs. pic.twitter.com/Kur7dnAc7Z
— Autoline (@Autoline) April 14, 2016