قالت فولكس واجن أنها ستكشف عن بيتل الجديدة كلياً في 2019 على قاعدة العجلات MQB الكوبيه التي ستشاركها فيها طراز كروس أوفر وكذلك هاتشباك وبالطبع ستحصل على سقف مكشوف، ولكن هل تسعى فولكس واجن فعلاً لإحياء Microbus التي كانت إحدى أكبر أسباب نجاح فولكس واجن بجانب بيتل في القرن الماضي؟
طبقاً للتقارير الأوروبية واعتماداً على النسخة الاختبارية الكهربائية التي عرضت في جنيف 2011، فهذه الفكرة ليست بعيدة إذ إنها تمثل أيقونة للعملاق الألماني، وكذلك بسبب أن فولكس واجن تريد تحقيق أكبر استفادة من قاعدة العجلات الجديدة حيث أن هذا الموديل ناجح جداً في البلدان النامية.