رغم مبيعاتها المنخفضة فإن فولكس واجن تُخطط لإنتاج فئة كهربائية من سيارتها الأيقونية بيتل وفقاً لما نشره موقع VW Vortex.
و التقى الموقع في معرض ديترويت مع رئيس التصميم في فولكس واجن Klaus Bischoff الذي قال بأن تصميم بيتل هو واحد من تصاميمه المفضلة، و أنهم يحاربون بشدة من أجلها، و أشار إلى تخطيطهم لإنتاجها بفئة كهربائية جديدة.
و لم يؤكد بيشوف إنتاج السيارة، حيث قال بأن إدارة الشركة لم تتخذ قراراً بشأنها بعد. و لكن لدى فولكس واجن حلّين لإنتاج بيتل الكهربائية، الأول: بناؤها على نفس قاعدة العجلات المستخدمة في e-Golf الكهربائية، و لكنها بذلك ستفقد جزءاً كبيراً من سعة التخزين الخلفية و من المساحة المخصصة لركاب المقاعد الخلفية الضيقة بالفعل. أما الحل الثاني فهو بناؤها على قاعدة العجلات MEB مثل I.D. الاختبارية، و بذلك فإنها ستحمل محركاً خلفياً، و بطارية مسطحة تحت الأرضية. أما مقدمتها فستحمل حيزاً للتخزين لتشابه بذلك بيتل الكلاسيكية.
أما بالنسبة للجيل الحالي من بيتل فإن فولكس واجن ستواصل في إنتاجه حتى عام 2018 بحسب بيشوف، و رغم إيقاف إنتاج شيروكو و جولف المكشوفة في أعقاب فضيحة الانبعاثات، إلا أن بيتل ستكون جزءاً أصيلاً للعلامة التجارية الألمانية.