يبدو أن شركة Zenvo الدنماركية ليست راضية عن تقرير توب جير عن سيارتها ST1 التي ظهرت في حلقة الأسبوع الماضي.
لم يمتنع جيريمي كلاركسون عن مدح مستويات الراحة و الهدوء في السيارة، إلا أنه أشار إلى العديد من المشاكل مثل مشاكل المكابح، و الكلتش و مشكلة تكثف المياه على المصابيح. و بالرغم من إرسال السيارة للدنمارك للصيانة، إلا أن عانت من المزيد من المشاكل عند عودتها مثل توقف مروحة تبريد المحرك عن العمل مما أدى إلى إحتراق المحرك.
و قد صرحت زينفو عن عطل الكلتش أنه بسبب ساعة كاملة من الكثير من حركات التفحيط. أما عطل مروحة التبريد فإنه بسبب الإختبارات بسرعات عالية جداً و استهلاك 50 لتر من الوقود خلال ساعة واحدة.
كما أن زيفو عقبت على توقيت سيارتها على حلبة توب جير بأنه مخيب للآمال بسبب القيام بالإختبارات في ظروف لا ينصح في القيادة فيها على الطرقات العامة و لا على الحلبات في بريطانيا بسبب تدني درجات الحرارة و كثافة الأمطار، و أن السيارة ستقوم بأداء أفضل بكثير على الأسفلت الجاف.