تشتهر شركة ZF بحلولها الهندسية وتقنياتها المتقدمة وها هي تقدم أخيرا أحدث أنظمتها للتعليق والذي يتميز بتطبيقاتها المستقبلية المحتملة.
النظام الجديد يحمل اسم Modular Rear Axle او “نظام التعليق الخلفي الموحد” ويعد بتطبيقاته الواسعة وتكاليفه الرخيصة، كما يمكن تزويده بنظام توجيه لتشارك العجلات الخلفية بتوجيه انعطاف السيارة مع العجلات الأمامية. ويعد النظام الجديد بقدرته على حمل تقنيات كهربائية ليكون جزء من المحركات الكهربائية أو الهجينة.
يقول Uwe Cosmann رئيس قسم ZF لتقنية هياكل السيارات “مع النظام الجديد للمحور الخلفي، نحن نقدم عملائنا تطبيقات واسعة النطاق في أجزاء السيارة المتباينة. ويقدر النظام توفير حلول للاستخدام مع التقنيات الهجينة وخلايا الوقود والسيارات الكهربائية ويمكن دمجها مع الوحدات التقليدية للدفع الرباعي كما يكمن توفير توجيه خلفي نشط”.
صور انظمة التعليق الجديدة من ZF
