حصلت جاكوار C-X75، التي صممت في الأصل عام 2010 كسيارة خارقة هجينة لعصر جديد من الأداء، حصلت على تحويل كبير من خلال شركة كالوم، بقيادة مصمم جاكوار السابق إيان كالوم.
في الواقع، لم تتحول جاكوار C-X75 أبداً إلى سيارة إنتاجية بسبب قيود السوق، إلا أن هذا المشروع الطموح يهدف إلى توفير ما كان ممكناً، كانت السيارة الاختبارية تحمل تقنية هجينة مزودة بمحركات غاز توربينية. ولكن تصميم كالوم، يوفر محرك V8 قوي سعة 5.0 لتر ومكونات خفيفة الوزن، مما يمنحها الخصائص القوية المتوقعة في سيارة خارقة حديثة.
حافظت الشركة على فكرة التقنية الهجينة، ودمجت محرك كهربائية يعزز الكفاءة ويحسن الأداء، تنتج السيارة ما يقارب 900 حصانـ تقرب من التنافس مع السيارات الخارقة اليوم من حيث السرعة وخفة الحركة، مع الحفاظ على شعور جاكوار الفريد بالقيادة. أضاف فريق التصميم تحسينات ديناميكية هوائية جديدة، مثل الرفارف الأوسع، والصدامات الأمامية معادة التصميم، وحسنو القوة السفلية لدعم أداء السيارة عند القيادة بسرعات عالية عالي السرعة.
تكرم هذه السيارة الجمالية الأصلية من جاكوار، وتقدم بديل أداء حقيقي حتى أثناء توقف الشركة الأم المؤقت عن إنتاج السيارات.
