أدانت الشرطة السويدية سائق تيسلا موديل X بعد النوم خلف عجلة القيادة لأكثر من 40 كيلومتر أثناء القيادة الذاتية.
أبلغ سائق آخر عن السيارة التي لاحظها على طريق سريع، وقامت الشرطة بمطاردة السيارة لمسافة 25 كيلومتر قبل أن تلحق به أخيرًا. وعندما استيقظ السائق أخيرًا، انحرف بالسيارة عن المسار الصحيح، مما أجبر سيارة شرطة قريبة على المراوغة لتجنب حادث اصطدام.
ادعى السائق أنه لم ينم في الليلة السابقة وتعرض للتوتر لأنه اضطر إلى تسليم السيارة. كما ذكر أن نظام الطيار الآلي جعله يشعر بالراحة. وبينما يتطلب نظام تيسلا أوتوبايلوت من السائقين التدخل بين حين وآخر من أجل الاستمرار فإن بعض الحيل البسيطة مثل تعليق وزن على عجلة القيادة يمكن أن تخدع النظام.
بينما تطلب الجهات التنظيمية في الولايات المتحدة من تيسلا إصلاح المشكلة في أكثر من 2 مليون سيارة على الطرق لضمان أن النظام لا يمكن خداعه، يبدو أن الإجراءات في أوروبا أقل حزماً.