كاديلاك تكشف عن أسعار CTS الجديدة, بفارق +25 ألف عن الجيل السابق

667
18
@حاتم الخثلان

2014-Cadillac-CTS-12

كشفت اليوم جنرال موتورز عن أسعار كاديلاك CTS الجديدة والتي تبدأ من 172,500 ريال سعودي, وسيتم إطلاقها في السوق الأمريكي في ربيع عام 2013, ونتوقع وصولها للسعودية في نهاية عام 2013.

هذا يعني أن كاديلاك CTS أصبحت أغلى من جيلها السابق بفارق حوالي 25 ألف ريال سعودي, ويعود ذلك لزيادة حجم السيارة, وتزويدها بمميزات أساسية في جميع فئتها تشمل نظام CUE ( إقرأ عنه هنا ) ونظام Bose الصوتي, ومكابح Brembo الرياضية, ونظام  Magnetic Ride Control.

كاديلاك كشفت أيضاً عن سعر CTS Vsport والذي يبدأ من 225,000 ريال سعودي, وهي رزمة رياضية أقل قوة من CTS-V, ولكنها مزودة بمحرك V6 ثنائي التيربو بسعة 3.6 لتر وبقوة 420 حصان,  تتسارع من 0 إلى 60 ميل/س (0-95كم/س) خلال 4.6 ثواني.

الجدير بالذكر أن كاديلاك  CTS ستتوفر بالمحركات التاليه:

  • محرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر تيربو بقوة 272 حصان مرتبط بناقل حركة مكون من 6 سرعات تتسارع من 0 إلى 60 ميل/س (0-95كم/س) خلال 6.1 ثواني للدفع الخلفي و 6.4 ثواني للدفع الرباعي
  • محرك V6 بسعة 3.6 بقوة 321 حصان مرتبط بناقل حركة مكون من 8 سرعات بنظام الدفع الخلفي أو ناقل حركة من 6 سرعات لنظام الدفع الرباعي, تتسارع من 0 إلى 60 ميل/س (0-95كم/س) خلال 5.9 ثواني للدفع الخلفي, و 6.2 ثواني للدفع الرباعي
  • محرك V6 بسعة 3.6 ثنائي التيربو بقوة 420 حصان وقوة عزم 430 رطل-قدم, مرتبط بناقل حركة مكون من 8 سرعات, تتسارع من 0 إلى 60 ميل/س (0-95 كم/س) خلال 4.6 ثواني

عن الكاتب

مؤسس سعودي شفت، مهتم بكل مايتعلق بالسيارات. تابع الكاتب على تويتر

18 تعليقات

  1. شيخ المعارض

    والله اذا وصلت لهالسعر اشتري لي وحده من :
    BMW 5 series
    mercedes E-class
    Audi A6

    + 0- 0
    1. احسبها صح

      عزيزي يقولك نظام كيو يعني نقيشين وكاميرا خلفيه+فرامل بريمبو يعني رياضية كبيره+نظام صوتي بوز يعني عالي النقاوه ونظام ماجناتك راير كنترول يعني تتحكم بنظام التعليق على كيفيك اذا تبي رياضي او مريح للاستعمال اليومي هذا غير الوضعيه اللي تتحس الطريق الف مره لتعديل نظام التعليق حسب ضروف الطريق وب173الف
      السيارات اللي تتكلم عنها وتنافسها استاندر سياحي اقل درجة اكثر من190الف وبدون ولا خاصيه من اللي متوفرين بالكاديلاك فيها يعني دف 50الف زود عشان تاخذ مثل هالمواصفات اذا مو اكثر وهذا انا الحين ماقارنا مكاينهم الضعيفه لان الالمانيات سابقة الذكر اذا ماتدفع $$$ صح ولا يحطلك 4سلندر250 واذا اكرموك 6سلندر 2500سي سي.

      حرية الرأي لاتفسد للود قضيه ودائما احسبها صح...والله يرزقنا مثل هالشيخ

      + 0- 0
      1. شيخ المعارض

        ياعزيزي اذا اهم شي المميزات والتقنيات
        فهذا الكوري بأرخص الاسعار وفيه مميزات ماتحصلها بالالماني الا بعد ماتدفع فرق ١٠٠٠٠٠ ريال
        لكن يبقى الالماني غير ، انا شخصيا وممكن البعض يختلف معي بالرغم من اني من عشاق الكاديلاك لكن اشوف بدت هويتها تتداخل فلا هي اللي انتهجت الخط الالماني ولا هي اللي صارت أمريكي بحت

        + 0- 0
    2. الالماني يبقى الماني سياره مدروسه ودقيقه واسلوب سيرها مختلف لانها متعوب عليها وفاتوره الابحاث للطرازات الالمانيه دائما مرتفعه فلاتغتروا بانظمه كاديلاك عند القياده يظهر الفرق بينها وبين الالمانيات حتى لكزس اسلوب سيرها افضل من كاديلاك ومرغوبه من الزبون الامريكي اكثر من سيارات منتج بلده

      + 0- 0
  2. صراحة تستحق! ولى ماجرب قيادة الكاديلاك لا يُقارن بأي سيارة اخرى.. رغم انى لا احب الامريكى ولكن الكاديلاك رائع فعلا.

    + 0- 0
  3. سببت لي احباط التسعيرة الجديدة =( ..
    توقعتها في بحر ال145 الف مثلها مثيل جيلها الثوري السابق كنت مخطط عليها جديا بس الان راح احول للكرايسلر 300 ب 119الف ي الله من فضلك وهيبة مش بطالة و اوفر الفرق في زبرقة الموتر

    + 0- 0
  4. مواصفاتها سيئة للغاية
    وجائت في وقت متأخر جدا

    + 0- 0
    1. مواصفاتها سيئة !

      من جدك تتكلم -_-

      + 0- 0
    2. خلك على تويوتا بس

      + 0- 0
  5. يعني مادري ايش كان راح ينقصهم لمى يحطوا لها محرك 8 سلندر .......... مادري كمان دفع خلفي ولا سحب أمامي -_-

    + 0- 0
    1. دوبي انتبهت انو دفقع خلفي ورباعي ....... بس ممكن احد يفسر لي ليه ما يحطو محرك 8 سلندر احسن الحوسه حقت محرك ال6 وتيربو ؟؟

      + 0- 0
      1. شيخ المعارض

        علشان صرفية الوقود وايضا علشان تقلل التلوث

        + 0- 0
        1. للي يسأل عن الماكينة ليش مو 8 سلندر، ذاك اول العلم تطور الحين، وماكينة 6 في سبورت تجيب عدد احصنة ماكينة 8 سلندر وبأقل كمية وقود، يعني مافرقت عدد السلندرات، وبالمناسبة الافلوشن 4 سلندر لكن تعال صيدها هههههههه، في وايد ظروف تتحكم في قوة السباره غير عدد السلندرات. وشكرا

          + 0- 0
  6. نايف الصالح

    كت v سبورت نفس كت f سبورت على الكزس

    كاديلاك اجلت تنزيل الcts-v الى ان تنزل مكاينها الجديده واشوفها خطوه ذكيه يعني ماراح نشوفها الا على نهايات عام 2014 بعد ماتنزل الكورفيت c7 zo6

    وبنسبه للاسعار اشوف انها مناسبه جدا ووممتازه واللي مهب عاجبه محد غاصبك تشتريها اللي بيشتري كاديلاك يشتريها لانه هاوي للكاديلاك وسيارة لها اسم في عالم الفخامه

    واللي يبي فرع تويوتا الثاني لكزس ياخذها طبعا الله يعينه على الفلوس اللي بيدفعها

    + 0- 0
  7. لكل اسم شركة وانتاج لها قيادة ومتعة خاصة فلا نستطيع ان نقارن جميع السيارات بـ مرسيديس مثلا
    او حتى فورد! او حتى GTR 🙂
    لكُل سيارة لها لمسة خاصة وميزة .. صعب جدا أن نُقارن جميع السيارات بسيارة واحدة فقط.. عموما الكاديلاك لها اسلوب وسلاسة ولكن بنكهة امريكية مُميزة فعلا وانا لا انكر ولكن ينقص هذه السيارة السوق القوي لمبيعاته..
    وصدقونى ان ارتفع سوق هذه السيارة سوف يُقارنوها بالألمانى وبل سوف يقول البعض انها افضل من الالمانى:) ولكن الاهم ان نرى سوق مبيعاته تتقوى قليلا وسوف نرى البدع من الناس.

    + 0- 0
  8. كاديلاك غير

    وتستاهل السعر

    + 0- 0
  9. الي مايطول العنب حامض عنه يقول الألماني مافي موتر قبله ولا بعده قال كاديلاك قال

    + 0- 0
  10. والله ياخوان كل السيارات كويسه
    بس المشكله حرام تشتري سياره بشوراعنا وبس
    ،،،،،،
    الكدلك سياره مميزه وممتازه بس عيبها
    شي وأحد بكل صدق محد يفكر يصلحه لك أبداً
    وقطعه كلها اصليه تجاري مافيه وشكراً

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقعنا الشريكة