هيونداي تضع جينيسيس 2015 في 3 تحديات مثيرة

576
72
@Anas Maher

هيونداي بدأت بالفعل في بيع جينيسيس في السوق السعودي ابتداءاً من 149,000 ريال لمحرك V6 و 210,000 لأعلى فئة V8.

وبالأمس نشرت إعلانات عن بعض تقنيات السلامة فيها، وقامت بتغطية مجال الرؤية بالكامل، ووضعت سائق السباقات Rhys Millen خلف المقود في 3 تحديات مثيرة جداً.

شاهد فيديو إعلان هيونداي جينيسيس المثير:

عن الكاتب

أعيش في الخيال وأحلم بالواقع!

72 تعليقات

  1. كبيرا ياهيونداي كل يوم تكبري 🙂

    + 0- 0
    1. انا طلال مداح شخصيآ

      اهني محبين هيونداي على هذه التحفه شكل جميل + داخلية روعه + مكينه طياره تشخمط الكابرس = تصميم الماني بنفس اسيوي

      بس لو كملوها وحطوا شعار الجنيسيس ورا + يكون سعرها 180 للفل

      وللأمانه انا من كارهي هيونداي بس انا احترم هيونداي لأنها تحترم عملائها

      + 0- 0
  2. ٣ تقنيات توجد لدى سيارات مرسيدس منذ موديل ١٩٩٨ ..

    والآن أصبحت مواصفات أساسية في أقل السيارات الألمانية

    لا يوجد ما يثير الدهشة !!

    + 0- 0
    1. مايثير الدهشه ياخي (الفاهم) ان المواصفات هذي في سياره حديثه وشركه بدأت تنهض نهضه سريعه ومنافسينها لايملكون حتى نصف المواصفات في هذي السياره في واكبر دليل قارن بينها وبين نظرائها من تويوتا وغيرها ونشوف تثير الدهشه ولا لا ؟

      + 0- 0
      1. ما علاقة تويوتا في الموضوع !! أتكلم عن التقنيات ..

        الفيديو يعرض سرقتها لتقنيات السيارات الألمانية .. وليس لعرض شئ مبتكر !! واضح !!

        والسيارات الالمانية تخجل تعرض مثل هالتقنيات القديمة والاساسية في سياراتهم .. وإنما يستعرضون الان أمور أكبر من ذلك ..

        + 0- 0
    2. فعلا لا يوجد مايثير الدهشه

      + 0- 0
      1. طبيب معلق

        هالشركة شغالين تقلييييييييييييييد ومقاطع الفيديو مافيها اي شي يثير الدهششششة

        + 0- 0
    3. ممكن اعرف ايش هيا سياره المرسيدس اللي فيها هاذي التقنيات في عام 1998 ؟

      + 0- 0
      1. رديت ع نفسك أخي الكريم بردك أسفل الصفحة ..

        + 0- 0
        1. لا مارديت على نفسي .. ممكن لو سمحت تذكرلي سيارات المرسيدس الموجوده فيها هاذي التقنيات سنه 1998

          + 0- 0
    4. اي سيارة موجود فيها التقنية هذي في عام 98 ؟؟؟ !!!!!

      + 0- 0
      1. طبيب معلق

        وهالسيارة أخت الافالون اكسسوارات بس أما البودي والعضلات لك عليها وأي كلااااام

        + 0- 0
  3. ههههههههههههههههههههههه
    سلامات ٢١٠
    والتقنيات موجوده في اغلب السيارات الجديده
    ذكروني بفورد جايبين زر يرفع الستارة الخلفية وينزلها ويقولون ذاكاؤها كبير

    + 0- 0
  4. احمد الحوسني

    قد تكون التقنيات هذي (موجودة) في الكثير من السيارات ..
    لكنها غير موجودة في (أغلب السياراة) ..
    وشيء جميل إن هيونداي تضيف هذه التقنيات لسيارتها الجينيسيس ..

    لكن مازلت اعتقد بأن هيونداي .. أو الصانع الكوري بشكل عام ..
    يحتاج (لإبتكار) شيء جديد ..
    لأن هذا ما يميز كبار المصنعين ..
    مرسيدس
    بي إم دبليو
    أودي
    لكزس
    بورش
    وغيرهم الكثير .. لهم ابتكاراتهم الخاصة ..
    واضافوا في يوم من الأيام تقنيات قام الجميع بتطبيقها في سياراتهم ..

    بشكل عام جينيسيس الجديدة جميلة جداً ..
    ذكية وأنيقه ..
    وسعرها مقبول كـ شكل ومواصفات ..
    لكنه مرتفع بحكم إنها هيونداي (معضم ملاك السيارات الكورية) يتجهون لها من أجل القيمة المنخفضة لها ..
    في حين إنني أجد الكثير من البدائل الأخرى لسيارات (اعتقد إنها أفضل) وذات إسم أقوى بنفس سعر الجينيسيس 220 ألف ..

    + 0- 0
  5. الي يالس يتفلسف ويقول موجوده في مرسيدس من سنة كذا ويكذب ويقول موجوده في كل السيارات الجديده اتحداه يطلعلي التقنيه هاي في اللكزس الياباني ولا في التويوتا ترا الشركه الكوريه تعدت الشركة تويوتا بمرااحل وهي الان تنافس الالماني بس ينقصهم الصلابه في الهياكل فقط وتصير تتقارن باللالماني

    + 0- 0
    1. موجودة في اللكزس من زمان احي الكريم،

      + 0- 0
      1. موجودة في لكزس 2007 اخي الكريم وفي افالون 2013 .....شكلك جيت من الصحراء الى الحضر واول سيارة تشوفها الهيونداي

        + 0- 0
        1. شكله طالع من كهف وماشاف غير الكوري السكراب

          + 0- 0
  6. فارس الغنام

    الله اكبر على التقنيات الجديدة كلها باغلب السيارات . التقنية الاولى عن الحساسات يعني اذا فيه شي بجنبك ينبهك والتقنية الثانية الي ينبهك عن الخروج عن المسار والتقنية الثالثة الي هي كروس كنترول . ومثل ماقلت كلها متوفره باغلب السيارات

    + 0- 0
  7. السياره جميلة وسعرها مقابل المواصفات والتقنيات معقول بنسبة لفئتها مع انه يحق يكون بحدود 190 كحد اقصى لاكن لانها شكل جديد لازم يرتفع سعرها شوي .. والي يقول غالية اكيد بتشوفها غالية لان ماعندك فلوسها وتقدر تشتريها .. 200 الف بس بتحصل امان عاالي والامان بيد الله فخاامه ومكينة 8 سلندر بقوة 420 حصان وفيها اخر اخر التقنيات هذا غير الصيانة والضمان الي يجي معاها والخدمات المميزه مابعد البيع ورخص قطع غيارها مقارنها بمثيلاتها من نفس الفئة .. والي يقول بياخذ مرسيدس انا معك جوده وفخامه مرسيدس افضل بس المرسيدس E كلاس 6 سلندر الفل بـ 270 الف يعني راح تزود 60 الف وراح تستغني عن محرك 8 سلندر وتكتفي بمحرك 6 سلندر بقوه حول 250 حصان هذا غير الصيانه الاغلى و القطع الاغلى .. انا معكم ان المرسيدس افضل لاكن كل شيء بسعره والجينيسس مغرية بسعرها .. مع انه بنسبه لي برأيي الشخصي راح اشتري المرسيدس مستعمله ماشيه حول 20 او 30 الف كيلو بسعر 210 افضل عن الجينسس لان الجوده والماركه تهمني اكثر

    + 0- 0
  8. التقنيات موجودة من زمان بغير شركات

    الفديو الاول وهو وجود رادار خلفي اول من استخدمه لكزس
    الفديو الثاني وهو نظام تحذير الخروج من المسار وهم وضعوه بالسوناتا الجديدة ايضا
    الغديو الثالث وهو عمل الرادار الامامي واول من استخدمه الالمان

    لاكن كلمة حق تقال وانا من عشاق تويوتا ولكزس هذة السيارة تفرض احترامها وهيبتها لانها تعطيك كل هالقوة الحصانية و التقنيات الكثيرة و المواصفات ناهيك عن الشكل الجميل مقابل سعر مو فقط مقنع انما رخيص جدا

    واكيد ابو المثل يقول مد رجولك على قد بساطك الي الله رازقه ما يفكر فيها ولا باللكزس ولا بالامريكي يتجه نحو الالمان و الانكليز عشان يقول انا عندي فلوس زايدة

    + 0- 0
  9. سلملي ع الياباني

    + 0- 0
  10. السياره جميله الصراحه واشوف سعر ال 6 سلندر مناسب جدا بل لقطه

    وبالنسبه لطريقه الاعلانات رائعه الصراحه صح ان التقنيات قديمه لكن الفن في تقديمها للناس

    هذا الاسلوب تستخدمه احد اكبر الشركات في العالم الي هي شركه ابل الامريكيه بانها تتبنى او تستخدم تقنيه موجوده وتعلن عنه كانه اول مره لاغراء عشاقها

    + 0- 0
  11. هونداي تبغى تساير الشركات الأخرى في إضافة فرع فاخر لكن المشكلة اللي لن تستطيعها هونداي (وهذا ليس تقليلا من شأنها لكنه الواقع) أن منتج فرعها الفاخر أقل جودة وتقنية وبمراااااااااحل من السيارات العادية وليس الفاخرة من ماركات مثل هوندا اليابانية ومازدا وفورد ونيسان

    + 0- 0
    1. اقل جودة من السيارات العادية ؟!!!
      صاحي انت ؟ والله انك ظلمت ام السيارة ياخي !!

      + 0- 0
      1. ابدا لم أظلم السيارة بل ظلمتها أمها هونداي ،

        انتشار سيارات هونداي ياعزيزي لرخصها وليس لجودتها أو كفائتها ،

        بل إن هونداي وافقت على تسوية في أمريكا مع كثير من ملاك سياراتها على تعويضهم ماديا بسبب ادعاءات كاذبة باقتصادية محركات سياراتها وتم كشف كذب تلك الادعاءات ، بينما في عالمنا العربي ماحولك أحد !

        أخيرا .. لا تستغرب من شركه هذا حالها وواقعها بل وقدراتها أن تخرج لنا سيارة (فاخرة) تميزها يكمن في مسمى وشعار مستقل عن الشركة الأم زائدا سعر خرافي يذهب بها بعيدا عن أسعار فئاتها الأخرى ؟

        + 0- 0
  12. ابو عبدالرحمن

    الفديو لايعرض التقنيه وانما يعرض دقة التقنيه وزيها زي اي شركه تعرض قوة مساعدتها مثلا او مكينتها في صعود الرمال وشركة هونداي سبقت اقدم الشركات سياره ثلاثه في واحد جوده وسعر وتصميم

    + 0- 0
    1. رد متزن أخي عبد الرحمن، من المعروف أن معظم التقنيات تبتكر آسيوياً وتطور أمريكياً وتختبر أوروبياً، فالآسيويون يغامرون بإضافة التقنيات حتى وإن لم يتأكدو من كفاءتها وجودتها ولذلك تظهر الأعطال، والأمريكيون يطورون التقنية لتناسب حجم الإنتاج وقلة الأعطال بتقليل مزاياها، والأوروبيون يفلترون كل ما سبق ويضعونها بأعلى المعايير في منتجاتهم، لذلك ترتفع أسعارها بشكل لافت.
      وللإنصاف، فالكوريون يتقدمون بشكل مذهل، وهو ما حفز البقية على التطور.

      + 0- 0
  13. سيارة رائعة
    معظم التقنات موجوة في اغلب السيارات من فئة جنسيس
    هو سعره يوصل ٢١٠ مرتفع شوي لكن راح تحصل على ٤٢٠ حصان و دفع رباعي وهذا شيء مقنع بصراحة
    سيارتي المستقبلية باذن الله

    + 0- 0
    1. نظام الدفع الرباعي HTRAC موجود في فئة 6 سلندر فقط .. اما 8 سلندر بدفع خلفي فقط حاليا .. مستقبلا راح يتوفر نظام الدفع الرباعي في 8 سلندر وبنكون بنسخه رياضية اكثر مثل ماقالت هونداي

      + 0- 0
  14. المفترض في الإعلان الأول تكون السيارة اللي تتعرض للإرتطام سيارة منافسة كذا يكون أفضل.
    يعني على سبيل المثال لكزس GS كذا راح يكون الإعلان أفضل.

    + 0- 0
    1. هيثم عاشق تيوتا

      سيكون اعلان كاذب وفيه انتقاص من الشركات الاخرى .......... لان هذة التقنية موجودة في GS والفئة الخامسة و مرسيدس E كلاس وقلتها هو عبارة عن رادار امامي وخلفي ينبه السائق وفي حال عدم الانتباه من السائق يتحكم هو بمكابح السيارة

      + 0- 0
  15. معروفين الكوريين بالكذب والنصب وكذبهم في امريكا وعمل التسويات مع العملاء لأكبر دليل على ذلك اما عند العرب فثقافة الشراء منعدمة صدق من قال الكوري سيارة الضعوف

    + 0- 0
  16. للمعلوميه فقط ,,, اللاين اسست الموجود بالمقطع الثاني موجود بالباسات سي سي من موديل 2009 ,, وكان سعرها هذاك الوقت 140 الف للـ 4 سلندر و 160 الف للـ 6 سلندر

    اما بالنسبه للـ automatic emergency breaking فهو عباره عن نسخه مطوره من collision warning system فالنظام هذا كان يعطي تنبيه للسائق في حال اقترابه من جسم بسرعة مفاجئه اما الـ automatic emergency breaking فهو يعطي امر للفرامل بالعمل هاذا هو الفرق وماهو الا مدخل للقياده الذاتيه بالمستقبل

    ايضا نظام التحذير collision warning كان موجود بالباسات سي سي من 2009

    اما بالنسبه للسياره الجينيسس فصراحه ماادري ايش اعلق عليها بكل امانه عاجبتني ولكن توقعت الافضل

    تحياتي

    + 0- 0
  17. frendeqz mezmeth

    ( سيارة الضعوف ) اولا اتمنى ماتكون اب مثل ما انت كاتب اسمك ابوماهر لان اذا كنت اب بهذا الرد للاسف شي مخيب للامل ثانيا ثقافة الشراء عند العرب مثل ما انت كاتب معدومه هذا تعميم غلط واذا كنت تقصد حسب ما اعتقد غالبية الشعب السعودي فانا حاب اوضحلك نقطة ان المجمتع السعودي فيه منه الاشخاص المهتمين بالسيارات والغير المهتمين ... الشخص المهتم بالسيارات يقبل انه يدفع مبلغ على السياره وهو في تمام الرضا و غالبا يبحث عن افضل الخيارات حتى لو كان هذا الخيار بيتعبه في البحث عن قطع الغيار او ارتفاع اسعار قطعه .... اما الاشخاص غير المهتمين يبحثون عن مجرد كومة حديد تنقلهم من مكان لاخر وتكون ذات مظهر مقبول وحتى قد يستخسر الدفع فيها حتى ولو مبلغ بسيط لذلك اهم الشروط عنده السعر وانتشارها لدى الناس لان هذا يضمنله ان قطعها متوفره بكثرة ومشاكلها بالورش تكون معروفه وهذا الكوري عندنا صار يوفر هذا الشي لهم !!

    + 0- 0
  18. الدكتور /سويكت بن راضي

    اﻻخfrendeqz

    ترا كل السيارات كومة حديد وانا انسان من الشعب المهتمين بالسيارات ن وبامكاني اشتري سياره فرنسيه لكن مستقبﻻ راح اتعب لاسعار القطع والصيانات والسعر عند البيع صح اني باخذها في تمام الرضا في اول سنه لكن بعدها ( ادوام بالتشاليح هاذي اذا فيه لها قطع اصلا ) فاحسن لي اشتري لي سياره يابانييه او امريكيه تخدمني 10 سنوات عند توفر الصيانه والقطع

    + 0- 0
  19. معاذ الخالدي

    يا حبيبي المقطع الثالث مشكوك فيه..اول فرملت السيارة واهي تمشي ٣٠..او ٤٠..والشي الثاني قبل لا تفرمل العداد صفر العداد...اتوقعها بس دعااااية..شوفو المقطع وتأكدو..

    + 0- 0
  20. فيه نااس متخلفه تقول هذا موجود فالسياره الفلانيه وهذا سرقتو من مرسيدس طيب شوف بكم المرسيدس وبكم هذي بعدين انت ك مشتري تبغا مواصفات حلوه بغض النظر هي تقليد ولا لا ياخي استمتع بالمواصفات ومو شغلك قلدو ولا لا

    + 0- 0
  21. الصراحة الكوري يتطور بسرعة خيالية و صار منافس للأغلب السيارات الألمانية و اليابانية... لكن ما أشوف إنه فيه شيء جديد ف الموضوع... أنظمة تعودنا عليها في أغلب السيارات الحديثة

    + 0- 0
  22. تقنية تحسب لجنسيس
    لكن بالنسبة للاعضاء اللي يقول الياباني ما عنده هذا الشيء
    اقول سوبارو امبريزا ٢٠١٥ استاندر نص قيمة استاندر الهيونداي موجودة فيه ايزسايت اللي تفوقت على مرسيدس وفولفو

    + 0- 0
  23. بالأمس كنت عندهم .. الأسعار :

    ستاندر بـ 166
    نص فل بـ 188
    فل كامل بـ 199
    محرك 8 سلندر بـ 210 وغير متوفر حالياَ

    السيارة من أروع مايكون .. الجوده الداخليه شي خورافي .. المقاعد قمه في الراحه

    يعيبها عدم توفر ستاره خلفيه وجانبيه
    القير والطبلون ( عادي ) ماهو مثل الكيا كوريس والمفترض يواكبون التطور بوضع هالتقنيه
    السيارة بشكل عام مستهدفه للشباب لشكلها الرياضي الشبيه للبي إم

    نصيحه لمحبي الألماني . . روح جرب السيارة . . وصدقني بعدها بتسحب على :
    مرسيديس E
    BMW 5
    أودي A6

    + 0- 0
    1. ما اتوقع الي جرب الالماني راح يسحب عليه .. صحيح ان الجينيسس سيارة جميله و مواصفات وشكل والخ..

      لكن حط السيارة جنب البي ام ولا مرسيدس ولا الاودي.. ما اتوقع راح احد يعطي للجينيسس

      تذكر ان الماركة والسمعه تلعب دور في السوق والكوري توه سمعته باديه في التحسن

      تحياتي لك اخوي

      + 0- 0
    2. في اي دولة انت ؟؟
      انا قبل يومين بالظبط مريت معرضهم اللي بالدايري الشمالي اتوقع للوعلان

      الاستاندر ب150 الف ( اهم مواصفاته : ستارة خلفية و سقف بانورامي + شاشة مع نافيقيشن )

      النص فل ب174 الف ( يزيد عن الاستاندر : تبريد المقاعد الامامية + اربع كاميرات والخامسة تبع الرادار و كم شيء م دققت ف المواصفات )

      والفل ب200 + الv8 ب210

      + 0- 0
  24. أعتقد يجب إعادة ترتيب الموضوع فالتجرد مطلوب في كل شيء

    بغض النظر عن إعجاب بعضنا بشركات دون الأخرى هذا أمر طبيعي ولكن هناك دوما حقائق غير قابلة للنقاش مثل : لو عملنا احصائية لجميع ملاك سيارات هونداي وسألناهم عن الدافع لاختيار هونداي دون غيرها من الشركات فكم نسبة من اختار هونداي لرخصها مقارنة بالشركات الأخرى ؟

    بالتأكيد ليس بين أيدينا إحصائية نحتكم إليها ولكن نستطيع وبكل ثقة تحديد رقم قريب من الواقع ، بل لن تجد اختلاف كبير على النسبة التقريبية لتلك الشريحة !

    في تقديري أن مشكلة هونداي أو مشكلة المعجبين بها تكمن في أنهم يصرون على أن ينظر الناس إلى شركة هونداي بنفس المستوى من الشركات الأخرى مثل هوندا وتويوتا ومازدا ونيسان وفورد ؟ ! فإذا كان الأمر كذلك فما المانع لديهم من مقارنة جينيسيس بأنفينتي أو لكزس أو أكور ؟

    باختصار من السهل ادعاء الكثير من الأشياء ولكن من الصعب جدا إثباتها على أرض الواقع ونحن هنا نتكلم عن الحاضر والمستقبل المنظور وما عدا ذلك وماسبق في علم الله .

    + 0- 0
  25. من جد حاجة تضحك كل واحد فالح ينتقد و يقارن و كل ما تنزل شركة هيونداي او غيرها اي تقنية كانت قديمة او جديدة يجي كل واحد و يكتب و كانه خبير سيارات و صافف السيارات كلها عندو و عارف ايش موجود و ايش مافي.

    ابغى اوضح حاجة التقنيات يلي انعرضت سواء قديمة او جديدة و سواء موجودة في الماني ولا ياباني ماهي حاجة غلط انو شركة تطور مجالها في السوق و ترغب الناس اكثر في شركتهم و بعدين يلي بقول موجودة في مرسيدس ولا فولكس واجن ولا ليكزس مع احترامي لجميع الشركات في عوامل محد يعرفها عن المشتري ممكن ما عندو امكانية ياخذ حاجة المانية او يابانية و يمكن تكون التقنية هذي موجودة في فئة عالية مهي ستاندرت في المرسيدس ولا اللكزس ايش يسوي؟ يقول لا ما اخذ هيونداي عشان بقلدو الشركات التانية؟

    و بعدين مع احترامي للكل الناس يلي بتقول لازم يبدعو لازم تعرف انو الابداع مالو حدود بس مافيك تلزم كل شخص او كل شركة بتنزل سياراة لازم تبتكر شي جديد او لا تنزل سيارات و قد ايش ما ابدعو او ضافو للسياراة لازم تعرف انو بيجي يوم خلاص مابقي حاجة كبيرة عشان تنذكر و مافي حاجة اسمها بتقلد شركة تانية اذا مرسيدس عندهم من زمان نرفعلهم القبعة و نقلهم يعطيكم العافية بس يعني محد يستخدم هذي التقنية غير مرسيدس؟ لا يا حبيبي بالعكس ارفع القبعة لهيونداي و اقولهم نبغى كمان.

    الله يوفقكم و انا في العادة ما اكتب و اعلق بس لازم كل بني ادم يفهم انو الشخص لمن يحب يطور مهو غلط يتعلم من الغير و اذا قدر يطور يكون شي كويس و اذا ما قدر اقلها يحسن يلي وصل له مو يقولك ان تصل متاخرا خير لك من ان لا تصل ابدا؟ هيونداي وصلت و يعطيهم العافية ما تحب هيونداي لا تدخل و خليك في الشركة يلي تحبها و مملية مزاج .

    + 0- 0
    1. كلام جميل أخي ليلاس .. وموافق عليه والاعتراض من الكثير من الأخوة الكرام في تقديري هو في المبالغة في سعر السيارة دون الأخذ في الحسبان الفروق السعرية بين الجينيسس وبعض السيارات المماثلة التي هي أعلى كفاءة وتقنية ورسوخ في السوق وليس في سعة الانتشار ثم مع ذلك تكون تلك السيارات المماثلة أقل سعرا من الجينيسس أو مقاربة في السعر ! علما بأني أقصد بالسيارات المماثلة التي من نفس فئة الجينيسس من ماركات السيارات اليابانية والفورد وليس حديثي عن القسم الفاخر من تلك الشركات إطلاقا ! . بل إن مافعلته هيونداي من خلال هذه الأسعار للجينيسس هو في تقديري تصرف عدواني واستفزازي لمشاعر المستهلك وكأن المستهلك ساذج لايرى ولا يعرف ولا يفهم !!! لأن رفع السقف السعري للجينيسس لايجعل منها سيارة فاخرة إطلاقا

      بل إن هيونداي (وهذا يحسب لمسؤولي الشركة) فكروا جديا بإطلاق قسم فاخر للشركة على غرار لينكولن ولكزس وانفينتي
      ولكن بعد دراسة متعمقة ارتأو أن السير في هذا الطريق سيكلف الشركة مبالغ طائلة جدا عدى أن النجاح في هذا المسعى غير مضمون إطلاقا وكان من ضمن الأسباب التي رسخت تلك القناعة لدى مسؤولي الشركة هو أن الدافعية لشراء سيارات هيونداي لدى السواد الأعظم من الناس على المستوى العالمي هو رخصها وليس القناعة باعتماديتها مقارنة ببعض الشركات الأخرى فكيف والحال هذه التفكير بقسم فاخر ؟!!! وهذا من أكبر الأسباب في صرف النظر عن فكرة إطلاق قسم فاخر للشركة .

      وأنا ليس لدي شك في أن الشركة تسير في الطريق الصحيح بشرط أن تأخذ في الحسبان عند وضع الأسعار الشركات المنافسة مع العمل الدؤوب في تحسين جودة واعتمادية سياراتها كما هو الحال مع الكثير من الشركات المنافسة الأخرى .

      + 0- 0
      1. ترا ماني من جمهور الآسيوي عموماً لكن واضح ان افكارك ملخبطة وحبيت اوضح لك .. اغلب انتقادكم للسعر لانكم تشوفون ان الجينسيس من فئة التورس والامبالا والافالون والماكسيما وتشوفون سعرها عالي بالنسبة لها !!!! لا ي حبيبي اللي من هيونداي و كيا من هذي الفئة هي الازيرا والكادينزا ومع اني م اعرف عنهم لكن اجزم بان اسعار الفل منها بمستوى النص فل من البقية !! مع اني اشوف ان الكادينزا تجي بعد الامبالا والتورس ومتفوقة ع الافلون وخصوصاً بالتقنيات والمواصفات .. لكن شوف سعر الجينسيس بالنسبة لمنافساتها واحكم هل هو عالي او لا : يعني ال550 مع كامل المواصفات من هيدروليك ونقطة عمياء وخروج عن المسار وغيرها بكم تكون ؟؟ اجزم انها تتعدا ال300 وزود !! وكذلك الe Class والa6 !! وشف الgs ب272 وهي 6سلندر !! والجينسيس اقل منها ب60 الف وv8 !! المفروض الفرق م يقل عن 40 اغلى من الgs !! وغير نظام الدفع الرباعي اللي بينزل + غير الخدمة المميزة اللي بتلقاها في الضمان والصيانة لانك فئة الصدارة في الشركة بينما في حالة ال5 Series و الe class و الA6 والgs ضايعة في فخامة الفئات الاعلى واللي اسعارها دبلها مرتين وثلاث !!
        يبقى المفروض فرق سعر بسيط لصالح اسم وسمعة الألماني لكن مو لدرجة فرق اكثر من 120_140 الف بين الفئات المتوازية في المواصفات والمحركات !!!!

        + 0- 0
        1. أخي zaz أضحكتني كثيرا عند حديثك عن فئات المرسيدس في معرض حديثك عن الجينيسس !

          أخي zaz الشركة الأم عرفت قدر نفسها عندما صرفت النظر عن إنشاء قسم فاخر للأسباب المذكورة في تعليقي السابق حيث أتمنى أن يدرك العقلاء في الشركة بأن النجاح والتفوق بل والمنافسة في هذا السوق الشرس يكمن في التطوير والابتكار وخلق أفكار خلاقة تجعل اعتمادية سياراتهم في السماء كما فعل الألمان قديما !
          كثير من التقنيات المتاحة الآن يملكها شركات مستقلة عن شركات السيارات وبإمكان أي شركة سيارات تطلبها والشركات الصينية قادرة على إدخال العديد من تلك التقنيات وإضافتها إلى سياراتها ولكن سيترتب على ذلك ارتفاع في سعر سياراتها فهل نقول بأنها الآن أصبحت منافس حقيقي للسيارات اليابانية ؟!! هذا ماتفعله الآن هيونداي !!
          كل ماسبق ليس تقليلا من شأن السيارات الكورية والصينية ولكنها الحقيقة التي لايناقش فيها عاقل .

          + 0- 0
  26. جميلة ورايقه
    توثق فيها : لا

    + 0- 0
  27. السوناتا والالنترا والاكسنت
    كلها نفس اسعار منافساتها من السيارات الثانية،،
    وبعدين فيه سيارات رخيصة ومحد اشتراها ،،

    + 0- 0
  28. لقد تملكت جميع انواع المرسيدس من الشبح والفياجرا وال بنورما اسواء سيارات ممكن أي شخص يمتلكها عند امتلاكها يجب عليك اخذ رقم كهربائي وميكانيكي وسطحه مستحيل يمر شهر لا تدفع عليها

    انا املك الان كوارس افضل منهم مائة مرة

    + 0- 0
  29. ﻻ احد يتلفسف ويقولو تنافس السيارات الالمانية
    حبيبي الوعد بعد خمس سنوات اذا قطيتها بالتشليح
    الالماني يدوم لك 30 سنة عادي
    والدليل ان المرسدس الى اليوم نشوف موديلات 80 و90
    وهونداي حتى 2008 وانت نازل مافيه
    واذا فيه تحصلهم بالصناعية
    ترا ماتغير شي ع الكوري
    الكوري حاله حال الصيني يبوق ويركب تقنيات بس بدون جودة
    وارجع اقول لا احد يقولي الكوري يتقارن مع الالماني
    قارن الكوري بالصيني والياباني ابعدو عن اﻻلماني
    والمواصفات هذي ككلها موجودة بسيارات من موديل 2002 وسيارات من موديل 2009 ماهو الجديد

    + 0- 0
  30. ابو وليد

    مواصفات بفورد تورس من عام 2010 ولسعر 145 الف

    + 0- 0
  31. عاشق الاودي

    اوكيه حلوه بس الالماني الماني ..... يا ناس افهموا الجوده تختلف اختلاف جذري 🙁 يا رب يفهمون

    + 0- 0
  32. السياره جميله جدا ...وشي طبيعي الشركات يكون فيها هالتقليد ...عفوا مو تقليد هذي تقنيات مهمه جدا لآمان السياره يعني لازم يسوونها ..ولا تبغى تدفع مبلغ وقدره في سياره ما فيها تقنيات ..عجيب امركم لو جات بدون هالتقنيات يقولوا سيئه وامانها ردئ ..ولو جات بها يقولوا مافي شي جديد ... مو شرط ترى يكون في تقنيه جديده عشان ترفع من اسم السياره ... اللي بيرفع اسمها جودتها ومواصفاتها اذا هي فوق المستوى المطلوب لسياره فارهه ...وان كانت كذا فلها الحق في ان تنصف في تقييمها ..لكن سالفة ان احكم عالسياره على كلام الناس او على بلد الصانع فهذا غباء...

    تعامل الوكيل + توفر الصيانه وقطع الغيار + جودة السياره = نجاحها

    ولا ننسى ان اغلب الشركات في بداياتها كانت تضيف مواصفات من شركات اخرى لتنافس وتواكب التطور ...ولا ينفع الحين اصنع سياره قزاز هندل ومسجل كاسيت ولا مكائن تقليديه بدون انظمة توفير وقود .. اللي يرجع لماضي لكزس وانفنتي بيحصل نفس الشي صار معهم ...

    تحياتي

    + 0- 0
  33. احمدالحربي

    ودي زبالة

    + 0- 0
  34. شدعوه يا سعودي شفت
    ولا خبر من يومين

    + 0- 0
    1. شكراً أخي أبا عمر، ونعدك بأن نكون عند حسن ظنكم 🙂

      + 0- 0
  35. عاشق الالماني

    لا كوري ولاغيره الماني وبس

    + 0- 0
  36. ماقول غير... سلم لي ع رأس الدجاجه

    + 0- 0
  37. الشركه تدفع وتتعب وتحسن وهذا ردودكم ليش اسمها هيونداي خلاص مانشتريها
    يعني تبونها تطير عشان تكون ممتازه

    + 0- 0
  38. الحقيقه ان هونداي شركه كبيره في انتاجها وصاعده بقوه وليس عندها تصنيع خارج كوريا وهذا يضمن الجوده مثل تويوتا زمان الان تصنع في بلدان مختلفه المهم....مرشكلة هوداي مشكله اداريه كيف تضع خطين لسيارات فاخره هذا ماصار في كل الشركات خذ نيسان وجنرال وتويةتا وفورد لكن كيف شركه اقل تاريخ منهم تضع خطين سياراات فاخره جينيسس وسنتينال يعني الواضح انه جينيسس ليس لها هويه فاخره تبقى سينتينال افضل اتوقع يعني لو هونداي وضعت حيلها في سينتينال وتركت انصاف الحلول افضل يكفيها خط سياره فاخره واحد يعني جينيسس تعتبر ازيرا فل كامل ولكم الشكر

    + 0- 0
  39. مواصفاتها حلوة مفارنة بسعرها.....ممكن عيبها الوحيد في الاسم

    + 0- 0
  40. الحمد الله جربت الفورويل اللند كروزر خمس سنين من 2001 الى 2005 تجربتي معاه حلوه وممتازه والسيارتين يضمنن سعرهن بعد البيع بعدها شريت لي نيسان فورويل باترول الفتك صراحه جميل وشبابي وقوه لكن فالصيف تكثر اعطال المكيف وبشرب باترول وايد من ثم شريت البورش كايين جي تي اس 2009 استخدمته اربع ونص سنين وبعته قبل ثﻻث شهور بتسعين الف درهم وانا شاريه ب314 الف يعني نقدر نقول انه بعد اربع سنين جاب قيمه زينه ولو المفروض انه يجيب اكثر وماشالله استخدامه روعه بعدها مريت بضائقه ماليه صراحه ماعرفت شو اشتري كل السيارات مولعه اسعارها صراحه خذيت الكيا كادينزا فل بها كل المواصفات سته سلندر وماشالله سعرها 118 الف مناسب جدا وهي 290 حصان صراحه جودتها افضل ومستويه الياباني لكن كا ثقل اكيد الالماني افضل ومن تجربتي احترم الكوري جوده وصيانه وضمان خمس سنين وفالاول والاخير لو خيروني بختار الالماني ثم الكوري ومن بعدها بفكر بالياباني لنه صراحه اللاند الجديد متانته مب زي قبل

    + 0- 0
  41. سلمان عاشق الكوري

    Very nice

    + 0- 0
  42. الناس المتخلفة اللي يقولك كوري وهيونداي وجودة . ابغا اقولهم من 2012 الكوري تغير 180 درجة ولا حظ سيارات الليموزين اغلبها هبونداي ، الجينسس فيها مواصفات وامان و جودة الصنع شي رااااائع و 8 سلندر ودفع رباعي وبسعر 213 بينما منافسينها مرسيدس e و بي ام الفئة الخامسة ولكزس جي اس اقل منها مواصفات بشي كثير و محرك كلها 6 سلندر واغلى منها ب 60 - 70 الف ( الجينسس ضمان 7 سنوات وصيانة مجانية 5 سنوات ) . المتخلفين حقين تويوتا ولكزس . اتمنا الانصاف وسيبوكم من التعصب

    + 0- 0
  43. ياخي الناس ذي تحب تتفلسف على عماها قاعد يتكلم ومايعرف شي ياحبيبي ي قلبي انتا الجينيسس الجديدة جامعين فيها مواصفاتتت الدنيا ومافيها وتقولي كثير 210 طيب بذكر لك مواصفاتها
    1-جلد طبيعي..االمنيوم طبيعي..خشب طبيعي
    2-هيدروليك
    3-فتحة سقف بانورامية
    4-خمس كاميرات يعني وقت تحط السياره ريوس تشتغل اربع جهات
    5-رادار..خروج عن المسار..نقطة عمياء..حساسات امامي خلفي
    6-جنوط 19 وفوق كذا عرضين يعني الخلفي اعرض وذي موجودة بس بالالماني
    7-وزنها 2طن و51% من وزنها فولاذ اللي هو باطراف السياره
    8-ثلاث شاشات وكلها hd
    9-تحكم خلفي مستقل مكيف..مسجل..وضعيه المقاعد
    10-ابواب وشنطة شفط
    11-انوار امامية hid و led
    12- 17 سماعه lexicon المتواجدة بالروزرايس
    13-تبريد وتدفئة جميع المقاعد
    14-شنطة ذكية
    15-مكينة 8 سلندر 420 حصان

    وفوق كذا يقولون كثير
    وشوفوني احلف واللللله ان كل هالمواصفات ماهي مجتمعة في سياره الا بعض الالماني
    لكن شعب ابو جميل دلوخ
    فوق العيوب اللي شايفينها يروحون يشترون
    -تعليق الجيوب
    -تطلع الايرباقات من حالها جيب لكزس 2014
    -تبديل القطع لصيني وموجود المقطع باليوتيوب
    -واحد يصدم بلكزس 2013 ولا يطلع له ايرباق
    -جيب لكزس سعره حول 500 وفي النهاية نفس مكينة الvxr
    -ماعاد ندري هي الاوريون كامري ولا الكامري اوريون
    -تيرسل وشوي ايكو وشوي يارس
    -لكزس es 2013 ب146 و اربع سلندر وبدون شاشه

    وش اقول ووش اخلي استمرواا ي هطوووووف
    ومعليش ع الاطاله

    + 0- 0
  44. ^^^
    الرجال هذا صادق

    واضيف عليها تصنيع السيارة عشان محد يجي يتفلسف يقول مرسيدس من عام مدري كم وفاهمه هل اقدم سيارة مرسيدس هي نسخه مطورة جدا من السيارات الحالية و الجواب لا السيارات الحالية هي اجيال جديده كليا بمعنى سو شكل جديد ودرسو عيبوه ولقو عيوب جديده و مميزات جديده اكثر بحكم تطور العلم و تطور شركات تقنيات السيارات التي لا تحمل اسم مرسيدس شركات مستقله تتجه لها جميع السيارات لكن الفرق الوحيد ان مرسيدس تصنع سيارات وتسميها فاخره بمعنى تتعب عليها لانها سوف تكون فخمه وسعرها مرتفع و لي شريحات من الناس الراقيه
    و هيونداي كانت تصنع سيارات لبعص الشرائح المتوسطه وما شابه لكن الان تدخل لكي توفر سيارة بمواصفات السيارات الفاخره وتامل ان تااصل الى شريحه الراقيه لكي تواصل في هذا المجال

    + 0- 0
  45. والله يإخوان كنت ناوي ع لكزس es 2014 أعلا فئه اللي هي ال دي دي انصدمت مو من السعر من المواصفات مقابل سعرها ١٩٧٠٠٠ طيب ع الاقل حطو لها رادار طيب تحديد مسار حتى السياكل صار فيها رادار وتحديد مسار أقسم بالله ان معي كامري ١١ ويوم ركبت ال es حسيت مافيه بينها وبين الكامري فرق الى المكينه

    + 0- 0
  46. قويه يا المتصفح ... المهم السياره جميله

    ولا تنسو الناس اذواق وكل انسان يهمه شي معين في السياره

    عشان كذا مستحيل كل الناس تقتنع بسلعه وحدة ...

    + 0- 0
  47. بعض المعرض تبيع جينسيس 2015 استاندر ب 127- 130 ألف ريال وموجودة على موقع سعودي سيل
    6 سلندر وفيها المواصفات الأساسية مثل الجلد والخرائط والفتحة .. ألخ

    + 0- 0
  48. الموتر لا يعلى عليه من تجربه 195الف شامله اللوحات والاستاره وعازل اوزون ثمانيه اسطوانات قوه هاااائله حقيقه مع جميع ما تحتاج من تقنيات السلامه والترفيه.العيب الوحيد العضلات صلبه بسبب التعليق الرياضي غير كذا السياره تحفه كوريه من هيونداي.
    تحياتي للجميع

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقع صديقة