ظهور اول معلومات الجيل القادم من لكزس LS

487
20
@يزيد سبحي

اقترب موعد استبدال الجيل الحالي من لكزس LS بجيل جديد كلياً, وذلك سيكون في عام 2016. وقبل انتشار كميّة معلومات كبيرة, وصور تجسسية كشف رئيس لكزس اوروبا Alain Uyttenhoven عن معلومات جديدة مبدئية.

يقول السيّد الين لـ Autocar ان لكزس LS ستكون “اكثر عاطفية” في جيلها القادم. وانها “ستكون في قمّة اسطول لكزس وان تحصل على اعلى قيمة”. هذا يعني ان لكزس LS قد تتميّز في تصميمها عن بقية الأسطول.

وعندا سئل عن اشاعات تبنّي LS تصميم بورش باناميرا قال رئيس لكزس اوروبا “عليك ان تفهم كيف يستخدم المستهلكون هذه السيارات. في الولايات المتحدّة اذا ارادوا حمل امتعة يقودون سيارات بيك اب. بينما يقودها الصينيون وهم يجلسون في الخلف”. ويضيف “ليس جيداً لسمعة الشركة ان نحصل على تصميم ‘الدمى الروسية'” يقصد بذلك الدمى التي تشبه بعضها وتوجد داخل بعضها, وهي شعبية في روسيا. لا تريد لكزس ان تلحق الأسواق المشتركة لتكسب انتباه الناس, سوق يشمل سيارات تُعجب البعض, ويكرهها البعض الأخر.

يشير تقرير المجلّة ايضاً الى ان لكزس تفكّر في توسعة اسطول سياراتها الـ SUV بعدما نجحت في اوروبا بإطلاق NX الجديدة كلياً. مثل RX جديدة كلياً, واكبر من الجيل الحالي ولكن بخمسة مقاعد. وكروس اوفر اصغر منافسة لمرسيدس GLA وبي ام دبليو X1.

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

20 تعليقات

  1. الشكل هذا مل جيل جديد؟

    + 0- 0
  2. اول ما نزلت لكزس كان شعارها (سعي الى الكمال لا يعرف الكلل) وكان هذا في بداية هذه الاسطوره ولكن بعد ذلك أصبح سعي الى الكلل لايعرف الكمال .

    + 0- 0
  3. البعض لايعرف ان الجيل الحالي او الشكل الحالي هو مجرد فيس لفت للموديل الاول من LS في جيلها عام 2007 والشكل الجديد كليا سيكون متغير تماما عن الشكل الحالي
    لكزس ارادت ان تكون LS متأخرها في جيلها الجديد وان تسبقها الشركات المنافسه بطرح مالديها من فئاتها الجديده المنافسه لـ LS لتكون LS العصريه والحديثه بالتصميم والمواصفات

    + 0- 0
    1. قصدك ماعندها شي تقدمه وتستنى الأجيال الجديدة من السيارات الالمانية وبعدين تاخذ اللي يعجبها من كل شركة
      خلونا واقعيين

      + 0- 0
  4. أخشى أن تكون أقل من المتوقع

    + 0- 0
  5. من اريح السيارات في تضاريس شوارعنا اريح من الفئه السابعه واريح من الاودي في امتصاص حفر ومطبات الشوارع

    + 0- 0
    1. أتفق معاك في هذه الناحية ( بحكم التجربة ) ، السيارة مريحة و المساعدات مثل المخدة يعني السيارة ناعمة أكثر من البي إم والمرسيدس .. لكن إجمالاً المرسيدس يتفوق عليها 🙂

      + 0- 0
      1. ترى السبب من كفرات الرن فلات اللي تمشيك بدون هواء 50 كيلو او اكثر هذا اللي مخلي فيها قساوة
        (والالماني مايتقارن مع الياباني)

        + 0- 0
        1. أحمد الحوسني

          الكفرات مالها علاقة ..
          انا كنت مركب الـ بريلي رن فلان للبي إم ..
          واستبدلتها بإطارات عادية من كونتينانتال " مش رن فلات " ..
          السيارة صارت أنعم " بشكل بسيط جداً " .. لكنها ماتزال أقسى من اللكزس والمرسيدس ..
          حتى مع نمط القيادة " كومفورت " ..

          اللكزس هي الأكثر سلاسة ونعومة على الشارع كـ تجربة بين السيارات " أودي , مرسيدس , بي إم " ..
          وفي جوانب أخرى تتفوق اللكزس فيها ..
          وفي الكثير من الجوانب يتفوق المنافسين على لكزس فيها ..

          في انتظار الجيل الجديد من لكزس ..
          وبصراحه كانت عندي لكزس LS460L موديل 2007
          ومافكرت آخذ لكزس من بعدها .. لأن السيارات الي نزلت بعدها من لكزس " عادية جداً " عدا الـ RCF الي راح تنزل هذا الشهر

          أنا حاط في بالي كنت الـ 7 Series الجديدة عام 2016 ..
          لكن ربما اللكزس تجعلني أغير الوجهه ؟! ..

          وإذا السياراتين طلعوا " مش قد الطموح " ..
          راح أتوجه للـ S Class حتى لو صار شكلها " قديم ومألوف " ..

          + 0- 0
          1. اخوي احمد كم موديل السيارتين اللي تتكلم عنهم وعرض الجنط لكل سيارة
            مع العلم انه فيه ناس غيرت الكفر وطلع فرق معاها وترى الالماني دايما جنطه اعرض

            + 0- 0
        2. أحمد الحوسني

          اللكزس كانت LS460 L موديل 2007
          الجنط كان 19 على ما أعتقد وعرض الكفر ماعرفه كم

          الـ BMW الي عندي 750li موديل 2013 حجم الجنط 21 وعرض الكفر ماعرفه ..
          لكن الي أعرفه الي ورا أعرض من الي قدام

          وصدقني كـ سلاسة سواقة ..
          اللكزس " الأنعم " بينهم .. البي إم " هي الأكثر قساوة " على الطريق ..
          لكن البي إم تقريباً هي والمرسيدس " الأفضل ثباتاً " ..
          لأن البي إم الكفرات الي ورا تلتف بزاوية معينة مع الإنعطاف ..
          وأعتقد هذي الميزة موجوده حالياً في اللكزس موديل 2014 لكني ماجربته ..
          والمرسيدس الـ Magic Body Control تأثيرة على الثبات والنعومه واضح .. لكنه بشكل عام " غير مجدي كثيراً " في شوارعنا ..
          على إعتبار إن أغلب الشوارع " مافيها حفر ولا أي مشاكل " ..

          + 0- 0
          1. اخوي احمد ترى فيه فرق اللكزس جنط 19 والبي ام جنط 21 فشي طبيعي تكون السيارة اقسى

            + 0- 0
          2. يعني كيف قساوة السيارة مالها دخل بالجنط والكفر
            خليني اعطيك مثال لو اشتريت كورولا وجنطها وكالة 15 وغيرت الجنط بمقاس 17 يعني ماتسير فيها قساوة !

            + 0- 0
        3. الكفرات ما لها علاقة بالموضوع و إن كان لها أثر فراح يكون تأثير بسيط ، أنا أتكلم من باب التجربة العملية فقط بغض النظر عن العاطفة.

          + 0- 0
          1. و موديل السيارتين 2014 ,,,, S500 & LS600 L

            + 0- 0
          2. أحمد الحوسني

            بالضبط هذا الي كنت أقصده ..
            الأخ كان يتكلم عن الـ " Run Flat " .. وقلت له عن تجربة بين الرن فلات والكفرات العادية ..
            نفس الشيء تقريباً ..
            حسيت بنعومه بسيطة تكاد لا تذكر ..

            + 0- 0
  6. لكزس حاولت تدخل مع الكبار من فئة S كلاس بس فشلت ..

    بصراحه انا اقدر اللكزس بس فوق ٢٠٠ الف تبدا عندك الخيارات تزداد ولصالح الالماني طبعاً ..

    + 0- 0
  7. شيخ المعارض

    السيارة الاريح في فئتها
    اللي يدور على الراحة سواء على الطريق او راحة البال من المشاكل ماله الا هي

    + 0- 0
  8. مشكلتها عيب الفرامل

    عند الضغط بقوة اكثر من مرة يتعطل جهاز ال ABS

    اما الباقي فهي جدا ممتازة خصوصا في الراحة " السيارة لا يوجد مثيل لها في الهدوء و العزل و النعومة "

    + 0- 0
  9. اشبوا رئيس لكزس اوروبا شايف نفسو ... على ايه يا باشا ترا انت في اوروبا في قاع اختيار المستهلكين من بين الشركات الاوربيه

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقعنا الشريكة