مع إطلاق مرسيدس للطراز الجديد 2024 CLE، يبدو أن الشركة المصنعة للسيارات قد قلبت الطاولة. فالكوبيه الجديدة تأتي لتحل محل كلٍ من سي كلاس وإي كلاس كوبيه السابقتين.
بصرياً، ولإضافة المزيد من التعقيد، تشارك CLE العديد من العناصر التصميمية مع فئة السيدان من سي كلاس الحالية، بما في ذلك الواجهة المدببة والشبك الرياضي محاط بإطار من لون الهيكل (بخلاف تصميم سيارة إي كلاس)، كما يوحي تصميم غطاء المحرك بوجود محرك V8، وهو ما ليس كذلك.
في الداخل تتميز السيارة بعناصر رئيسية تشمل لوحة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة وشاشة وسطية بتصميم طافٍ على سطح الكونسول وبزاوية مائلة قليلا، ويبلغ قياس هذه الشاشة 11.9 بوصة. ويوفر نظام مرسيدس MBUX توافقاً مع اتصالات 5G ويتيح العديد من التطبيقات بما فيها مكالمات العمل الجماعية أو الوسائط أو حتى الألعاب.
تستعير السيارة الجديدة أيضا محركات البنزين والديزل من إي كلاس سيدان، وتتميز جميعها بتقنية هجينة مخففة تتيح قوة كهربائية تبلغ 23 حصان، وتتضمن الخيارات فئة CLE 220d التي تعمل بالديزل وتنتج 197 حصان، وفئة CLE 200 التي تعمل بالبنزين وتوفر قوة 201 حصان وتستغرق 7.5 ثانية للوصول إلى سرعة 100 كم/س.
توفر CLE 300 نظام الدفع الكلي 4Matic بشكل قياسي، وتنتج قوة 255 حصان من محرك البنزين سعة 2.0 لتر، ويمكنها تحقيق تسارع 0-100 كم/س في 6.2 ثانية فقط. وأخيراً، تأتي CLE 450 بمحرك 6 سلندر مستقيم وتنتج 376 حصان و500 نيوتن-متر، وتستغرق فقط 4.4 ثانية لتحقيق نفس التسارع.
في المستقبل، يمكن أن نشاهد المزيد من الفئات الرياضية من قسم AMG، وحتى ذلك الحين سيكون لدى منافسي مرسيدس CLE من أودي وبي إم دبليو منافس لا يستهان به.
