تمكنت سوبارو إمبريزا 2017 الجديدة كلياً من حصد لقب سيارة العام في اليابان.
شملت المنافسة على لقب سيارة العام العديد من المنافسات وأجريت المقارنة بينها على العديد من النقاط والميزات، وقد أختيرت سوبارو إمبريزا للعديد من الأسباب من أهمها قاعدة عجلاتها الموحدة الجديدة إلى جانب أدائها في القيادة وسعرها المقبول حسب المجلة المسؤولة عن الجائزة، إلى جانب حصولها على نقاط مرتفعة في تقييم السلامة لوجود نظام EyeSight وأيضا لوجود وسائد هوائية للمشاة هي الأولى من نوعها في اليابان.
بالمجموع حصلت سوبارو إمبريزا 2017 على 420 نقطة مما أهلها للمركز الأول، وحصلت السيارة في المركز الثاني وهي تويوتا بريوس على 371 نقطة، بينما حصلت أودي A4 على 149 نقطة مما أدى لحصولها على لقب سيارة العام اليابانية المستوردة.
تمتد مسابقة سيارة العام في اليابان لنحو 37 سنة، ولكن سوبارو لم تحصد منها سوى عامين بينما تمكنت هوندا من الفوز لـ11 مرة يليها تويوتا بـ8 مرات ومازدا بـ6 مرات، سيارة سوبارو الأولى كانت ليجاسي بجيلها الرابع.
