كشفت أودي عن سيارتها الاختبارية Aicon الأولى من أودي بتقنية قيادة من الدرجة الخامسة الأعلى في جميع أنواع تقنيات القيادة الذاتية.
تشكل أودي Aicon إبداعاً هندسياً في جميع جوانبها بدءاً من التصميم والمحركات وحتى أنظمة التعليق والإلكترونيات لترينا أودي مستقبل سياراتها في 2030.
رغم أن التصميم الخارحي يبدو مألوفاً بهوية أودي الحالية إلا أنه يحمل ميزات خاصة مثل نظام الإنارة المكون من نقاط LED منفصلة، العرض البارز من المقدمة مروراً بالنوافذ ووصولاً إلى الخلف. أما الداخلية فتأتي أبعد عن الواقع وأقرب إلى المستقبل بمقاعد أمامية منفصلة وأريكة خلفية لتتسع السيارة لـ4 أشخاص بالغين بكل رحابة، ويتميز الكونسول بحصوله على شاشات متصلة تصل إلى جوانب السيارة وتمتد إلى الخلف، وبما أنها سيارة ذاتية القيادة من الدرجة الخامسة فقد تخلصت Aicon من حاجتها للمقود والدواسات، وستكون الأوامر البسيطة هي كل ما تحتاجه السيارة لتشغيل نفسها ذاتياً.
تصل أبعاد أودي Aicon إلى 5,440 ملمتر طولا و2.1 عرضاً. وبذلك فهي أكبر من أودي A8 الجديدة، وتحصل على 4 محركات كهربائية تنتج مجتمعة 260 حصان و550 نيوتن-متر، بينما تختزن الطاقة في حزمة بطاريات سريعة الشحن يمكنها استرجاع 80% من مخزونها خلال 30 دقيقة بواسطة منفذ شحن ذو 800 فولت ليصل مدى السيارة إلى أكثر من 800 كم. أما من ناحية القيادة فإن بمقدور Aicon استعمال عجلاتها الأربع للدوران لأجل تحكم أفضل بالسيارة ذات الأبعاد الكبيرة حيث يمكنها الانعطاف بدائرة قطرها 8.5 متر.
بالرغم من جمال أودي Aicon إلا أنه من المبكر وصول تقنيات القيادة الذاتية من الدرجة 5 إلى الأسواق وتظل بصورة اختبارية فقط.
