رئيس لامبورغيني وبوقاتي يريد استمرار محركات الوقود لأطول مدة ممكنة

812
0

مع ارتفاع معايير الانبعاثات حول العالم فإن السيارات ذات محركات الوقود الكبيرة ستواجه صعوبات أكبر.

بالنسبة إلى الشركتين الشقيقتين لامبورغيني وبوقاتي فإن Stephan Winkelmann الذي يشغل منصب المدير التنفيذي في الشركتين يقول “تشيرون هي سيارة لهواة جمع السيارات، وربما تكون السيارة الأخيرة من نوعها”

أضاف Winkelmann “يتعلق الأمر بالاحتفاظ بقيمتها أو زيادتها على مدى عقود فهي ذروة تكنولوجيا السيارات الحالية ربما تكون هذه هي المرة الأخيرة التي يمكن فيها عمل محرك احتراق كهذا لكن تذكر أن متوسط ​​المسافة الت تقطعها سيارات تشيرون هو ألف ميل في السنة، وهي أيضاً سيارة منخفضة الإنتاج بأقل من 100 نسخة في السنة لذلك نحن لا نؤثر بشكل كبير على الانبعاثات في جميع أنحاء العالم وسوف نحافظ على محرك الاحتراق لأطول فترة ممكنة”.

دون الحديث المباشر عن لامبورغيني فإن نفس الأمر ينطبق عليها من حيث الإنتاج المحدود والمسافات القليلة التي تقطعها، لذلك يمكن توقع نفس القرار في الشركة الإيطالية.