نشرت وكالة الأنباء رويترز تاريخ فيسكر المالي المفاجئ, والذي يوضّح ان الشركة كانت تخسر 35 الف دولار على كل كارما تنتجها.
حصلت رويترز على هذه الأرقام من بيانات مالية من داخل الشركة, ومقابلاتها مع ادارتها. حيث يقول احد اعضاء ادارة فيسكر “السيارة الهجينة الفاخرة كارما تكلّف اكثر مما نستطيع تعويضه في مبيعاتها”. وفقاً لرويترز, خسرت الشركة 1 مليار دولار من عام 2008 الى 2012.
سبب الخسائر هو تأجيلات الإنتاج التي حصلت قبل حوالي عامين او ثلاثة. اضافة لقلة السيارات المباعة, فعندما بدأت الشركة في انتاج كارما, قالت انها تود ان تبيع 15,000 سيارة في العام, ولكن لم تتمكن من بيع الا 2,000 سيارة فقط.
ارادت الشركة ايضاً تغيير نظام العادم لكارما بسبب صوته العالي, والذي وحده كلّف ملايين اضافية. هذا دون ان تحسب رواتب المؤسسين التي تصل إلى 700 الف دولار, وخسارة اكثر من 338 كارما بسبب اعصار ساندي. هذه المعادلات ترينا بالفعل خسائر فيسكر في الأعوام الماضية.
الى الان لا نعلم مصير الشركة, ولكن نعلم ان هنريك فيسكر, مؤسس الشركة قام بدفع مبلغ من الذي تدينه الشركة لوزارة الطاقة الامريكية, بمساعدة رجل الأعمال الصيني الثري Richard Li.