مرّت فترة طويلة منذ ان قرأنا عن الشركة الأمريكية فيسكر ومعاناتها, اخر مانشرناه عنها هو ان منشئها Henrik Fisker حصل على مساعدة من رجل الأعمال الصيني Richard Li لاستعادتها, وهناك ايضاً شركة بكين الصينية للسيارات التي تريد حصّة منها. والان, وفقاً لـ Autobild الألمانية, هناك المجموعة القابضة Fritz Nol التي عرضت 25 مليون دولار لفيسكر مؤخراً.
هذه الشركة الألمانية التي مقرّها في فرانكفورت, مستعدّة لاعادة انتاج 2,500 كارما اذا كانت مراهنتها ناجحة. وتخطّط ايضاً الى نقل مصانع الشركة من مدينة Valmet في فنلندا, الى مصنع جنرال موترز السابق الموجود في مدينة Wilmington بولاية Delaware. المصنع تم شرائه مسبقاً من قبل فيسكر بنية انتاج السيارة الجديدة كلياً Atlantic. وربما في المستقبل تبدأ في انتاج سيارات جديدة, مثل فئة Shooting Brake من كارما, والتي سميّت بـ Surf. وقد يتم انتاج نسخة نهائية من كارما بالسقف المكشوف الإختبارية, والتي سميّت بـ Sunset.
على الشركة الألمانية Fritz Nol عرض المزيد من المال لإعادة فيسكر, فعلى الشركة دين لوزارة الطاقة الأمريكية يصل لـ 171 مليون دولار.