لامبورغيني تكشف عن أستريون بقوة 910 حصان في معرض باريس

1430
25

كشفت لامبورغيني عن Asterion LPI 910-4، أحدث سيارات أسطولها في معرض باريس 2014 بتصميم فريد من نوعه و آلية عمل جديدة بالنسبة للشركة، حيث تقدم هذه السيارة الجديد قوة هائلة تصل إلى 910 حصان قادمة نتيجة عمل نظام هجيني يجمع ما بين محرك V10 بسعة 5.0 لتر ينتج 610 حصان، و ثلاثة محركات كهربائية بقوة إجمالية تبلغ 300 حصان لتتمكن أستريون أن تصل إلى سرعة 100 كم/س من السكون خلال 3.0 ثانية فقط، لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 320 كم/س، بينما تبلغ السرعة القصوى في نمط القيادة الكهربائي 125 كم/س.

يأتي اسم LPI 910-4 إختصاراً لـ Longitudinale Posteriore Ibrido و تعني محرك وسطي طولي هجين، أما 910 ترمز إلى عدد الأحصة، و رقم 4 يرمز إلى نظام الدقع الرباعي.

تتصل محركات أستريون بناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات ثنائي الكلتش و بطارية ليثيوم-أيون مثبتة في نفق ناقل الحركة، أما بالنسبة لتوزيع المحركات الكهربائية الثلاثة، فإنه يتواجد محركين على المحور الأمامي، يعمل كل منهما على عجل واحد، بينما يقع المحرك الكهربائي الثالث ما بين محرك الـV10 و ناقل الحركة، لتوفير نمط قيادي هجين أو كهربائي بالكامل.

يذكر أن أستريون تستطيع السير لمسافة 50 كم على الطاقة الكهربائية فقط، كما أنها تستطيع تحقيق معدل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون يصل إلى 98 غرام/كم و معدل استهلاك وقود يصل 4.12 لتر إلى كل 100 كم. و بحسب تصريح السيد Stephan Winkelmann، الرئيس التنفيذي للامبورغيني، فإن هذه أستريون تمثل قوة التقنيات و الخبرات في الشركة لتقليل إنبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير مع الحفاظ على تجربة قيادة مفعمة بالحياة.

التصميم الخارجي يبدو بعيداً عن لغة تصميم لامبورغيني المعهودة، و لكن الطابع العام يبدو مألوفاً بتلك الواجهة الشرسة و المصابيح الخلفية، أما تصميم الداخلية فتوفر مقاعد أكثر ارتفاعاً و أكثر راحة، لتكون أكثر ملاءمة للقيادة اليومية.

تبقى أستروين حتى هذه اللحظة سيارة إختبارية، و لكن لا مانع لدى لامبورغيني أن تقوم بإدخالها إلى خطوط الإنتاج في حال كانت هناك ردات فعل قوية باتجاه هذه السيارة، و بذلك ستنافس أستريون كلاً من فيراري لافيراي، و مكلارين P1، و بورش 918، نظراً لتشاركها بأنظمة متشابهة.

صور لامبورغيني أستريون LPI-910-4:

 




عن الكاتب

مهندس سرعة بدوام كامل، مهندس معماري بدوام جزئي. مختص تجارب القيادة في سعودي شفت.

25 تعليقات

  1. ملك الطاره

    كانه في اقتباس من خلية النحل و يأكد ذلك المحركات الاربعة المتعاونة ل انتاج العسل ب 910 حصان

    + 0- 0
    1. بي اتش سي P H C

      احس خلية نحل مو سياره

      + 0- 0
  2. التصميم خيالي وجميييييل جدا .. ابدعت لمبرجيني في اخر سياراتها من الافنتادور والاوركان والان دي

    + 0- 0
  3. اسلام حسين

    انا من عشاق شركة لامبورغينى وسيارات لامبورغينى و لكن حرام يكون 910 حصان يكون فى تصميم زى دة يمكن اكون متعود على تصميمات لامبورغينى المعهودة مثل افنتادور عشان كدة التصميم غريب شوية على عينى ولاكن لايمكن منافسة laferrari و P1 و porsche 918 بمثل تصميم زى دة و لكن فى الاول و فى الاخر دى مجرد سيارة اختبارية يمكن يغيرو فى التصميم شوية فى الانتاجية ؟ بس التصميم حلو بردو

    + 0- 0
    1. ملك الطاره

      اتفق معك التصميم لا يرقى لمستوى عدد الاحصنة

      + 0- 0
  4. تصميم ولا اروع يمكن يكون مختلف شوية عن تصميمات لامبورغينى و لكن سيارة اكثر من رائعة اتمنى تدخل خط الانتاج

    + 0- 0
  5. التصميم بعيد عن شراسه التصميمات الاخرى احس موب لايق على لامبو

    + 0- 0
  6. حقيقة سيآسة lamborghini غريبة ..
    قبل فترة كآنت تقول أنهآ مو مقتنعه بالمحركآت الهجينة وكذآ ..
    والحين طرحت سيارة تنآفس السيارات الي كآنت تقول مآرآح تكون مثلهم ..

    http://www.saudishift.com/2014/lamborghini-wont-build-a-hybrid-supercar/

    + 0- 0
  7. بالعكس, من وجهة نظري أشوف أن التصميم قريب جداً من تصميمات الشركة
    صحيح أنه أنعم بدرجتين, لكن تخيل لو أني اشيل شعار لمبرغيني وأقولك وش هذي السيارة؟
    بتقول لمبرغيني تلقائياً, التصميم واضح عليه جينات اللامبرغيني.

    + 0- 0
  8. عبدالمجيد

    شكلها مو عاجبني ولا اعتقد ان ادائها بكون مثل اداء البورش والفيراري والمكلارين لان وزنها بكون ثقيل بسبب المحركات الكهربائية الثلاثة ونظام الدفع الرباعي

    + 0- 0
  9. احس فيه شي غلط في الارقام

    كيف هاذي 910 حصان وتسارعها 3 ثواني!!!!!!!!!

    ولافنتدور 700 حصان 2.9 ثانيه

    المكلارين p1 تولد 903 حصان وتسارعها 2.8

    يمن النسخه الانتاجين تتعدل

    + 0- 0
    1. الانتاجيه*

      + 0- 0
      1. اتوقع الوزن له دور السيارة حسب الكلام اللي انتشر 4 مقاعد اكيد اثقل

        + 0- 0
    2. هشام حلمي

      طبعا ردا لتسؤلات الكثير من الناس
      ﻻمبورجيني لها سياسة مختلفة عن الشركات الآخر وطبعا زي بقية الشركات المبيعات جدا مهمة بنسبة لهم الغرض من السيارة هاذي ليست منافسة ال لا فراري ولا P1 ولا بورش 918 سبيدر
      بل طرح سيارة بتصميم عصري وسيارة لاستخدام اليومي لصنع سيارة فخمة + راحة + وسائل الترفيه = سيارة ثقيلة الوزن عشان كدا السيارة 910 حصان عشان تعطيك أداء اسطوري بكل راحة وفخامة
      معلومة مهم الاحصنة ليست كل شي هي معادلة في صناعة السيارة السوبر سبورت
      الاحصنة + الوزن + التصميم ( الإنسيابية ) = سيارة سوبر سبورت فأذا عندك سيارة ثقيلة تحتاج تعطيها
      احصنة كثيرة وغير كدا ﻻمبورجيني معروفة بتصميمها لاما ينزلو سيارة تنافس السيارة الخارقة المذكورة فوق حيكون اكيد تصميمها زي سابقاتها سيستو المنتو و الفنينو اما التصميم لسيارة استورين تصميمي لسيارة فاخرة وليست حادة مثل الافنتدور و الاوركان خلاصة الكلام ﻻمبورجيني تعطيك سيارة فخمة ومريحة بي أداء اسطوري وذا الشي جديد من

      + 0- 0
      1. شكرا لك

        لكن توقعت افظل بحكم ان الانسيابيه مازالت عاليه والسياره منخفظه

        + 0- 0
  10. محمد راشد

    تصميم بعيد عن فلسفة لامبورجيني المعروفة التي تعتمد على التصاميم الصارخة والغير مألوفة ولكنها تترك انطباعا قويا لدى الناس . بداية من تصميم الكونتاش المذهل في السبعينات مرورا ب ديابلو والمورسيلاجو والفنتادور .
    أجمل ما في الامبورجيني تصاميمها التي تعتمد على الزوايا الحادة والمتداخلة ذات الطابع الشرس!!

    + 0- 0
  11. تصميم السيارة وخطوطها العامة تشبه سيارة
    FORD GT. الاسطورية

    وتبقى رائعة

    + 0- 0
  12. الحين ذي اعلى من هوراكان ولا اقل منها ...؟.

    + 0- 0
  13. قبيحه و سواد وجه يا لامبرجيني كانها سياره قادمه من الالفيه السابقه ما اعجبتني بالمررررره الله يستر من سياراتهم في المستقبل دام تصاميمهم صارت بهذي البشاعه الفضييييعه جداً

    + 0- 0
  14. من احلى تصاميم لامبورغيني الى الان ...

    + 0- 0
  15. شكل السياره من الامام وخاصه الاضواء بعيد كل البعد عن الشكل الرياضي الشرس المميز المعروفه به لامبورجيني اعتبر هذي السياره للاسف فااااااااااااشله فالتصميم خاصه (الواجهه الاماميه) التي لا توحي بنسبه 1فالميه انها 910 حصان او على الاقل ماتوحي بانها سياره رياضيه قادمه من لامبورجيني

    + 0- 0
  16. للاسف فشلوى فيها .. سعرها مبلغ وقدرها وتظل الافتنادور احلى منها بمراحل
    لا تصميم ولا ارقام قياسيه مغريه

    + 0- 0
  17. من وجهة نظري أشوف أن التصميم قريب جداً من Lamborghini Espada (1968) -Lamborghini Silhouette (1976) - Lamborghini Urraco (1972) - Lamborghini Miura SV (1971)

    + 0- 0
  18. فهد الخالدي

    معقولة تكون اعلى من افنتادور ؟؟؟
    اللي يشوفها راح يحس انها فقط تعديل للهوراكان

    + 0- 0
  19. منافس ممتاز للفيراري FF .. اعتقد هذا هو هدف الشركه .. سياره سبورت بس مايله للفخامه

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقعنا الشريكة