في حوار مجلة Drive الأسترالية مع رئيس قسم الأبحاث والتطوير في لامبورغيني السيد Maurizio Reggiani, تحدث عن مستقبل أفينتادور وإحتمالية توفير فئة بدفع خلفي مثل شقيقتها الأصغر هوراكان.
حيث أكد Maurizio Reggiani أن هوراكان بفئة الدفع الخلفي حصلت على ردة فعل إيجابية من قبل عملاء لامبورغيني, ووصفوا قيادتها بالممتعة. وعند سؤاله عن إحتمالية توفير أفينتادور بدفع خلفي, قال بأن افينتادور تعتبر السيارة الرئيسية في اسطول سيارات لامبورغيني, وأن فئة بنظام دفع خلفي لن تصل ابداً. وعلل ذلك بسبب محركها الـ V12 والذي يمنع انظمة منع الإنزلاق من أداء عملها وتعريض سائق السيارة لخطر كبير كونه سيكون غير قادر على التحكم بالسيارة.
ستبقى افينتادور بنظام دفع رباعي, والذي سيسمح لها بالحصول على تسارع وثبات ممتاز.