(خطة متوقعة لسيارات مازيراتي حتى 2018)
أعلنت مازيراتي رسمياً أنها ستقوم بتزويد الأجيال القادمة من سياراتها بأنظمة هجينة ما عدا ألفييري الجديدة.
الشركة الإيطالية قالت أن توجهها للأنظمة الهجينة يأتي بعد قوانين الاتحاد الأوروبي الشديدة الخاصة بانبعاثات عوادم السيارات والتي تزيد صعوبةً عاماً بعد عام. ويشمل القرار سيارات كواتروبورتي، جيبلي، جران توريزمو وجران كابريو، حيث ستتوفر جميع هذه السيارات بأنظمة هجينة بحلول العام 2020.
وفقاً للمدير العام لـ مازيراتي السيد Giulio Pastore الذي قال في تصريح صحفي “يجب أن نفعل ذلك، الأمر بهذه البساطة! في بعض الدول التي تدعم السيارات الهجينة سوف تحقق سياراتنا نجاحاً هناك حيث تتلقى هذه الأنظمة الهجينة ترحيباً ودعماً حكومياً مما يجعلها مرغوبة ولكن يمكنني التأكيد أن نزويد سياراتنا بالأنظمة الهجينة سوف يقلل من قوتها قليلاً”.
يتوقع أن تكون أول سيارات مازيراتي الهجينة هي ليفانتي القادمة في 2016 والتي ستحدد مستقبل الشركة بشكل حاسم حيث تعاني الشركة من تدني مستوى المبيعات والتي تأمل أن ترتفع مبيعاتها إلى 75 ألف سيارة سنوياً بحلول العام 2018.