بعد مرور 25 عاماً على إطلاق أول سيارة مرسيدس-بنز الفئة-E كابروليه، يأتي الإصدار الأخير من هذا الطراز الجذّاب بمستوى أعلى من الأناقة والراحة والرحابة والذكاء مقارنة بأسلافه. وكونها السيارة الأحدث ضمن عائلة الفئة-E الجديدة من مرسيدس-بنز، تجمع الكابروليه ذات الأربعة مقاعد مع سقفها القماشي الكلاسيكي بين التصميم النقي الحسي وأحدث التقنيات ومقومات الراحة للمسافات الطويلة.
ويقول لينارت-مولر تويت، رئيس التسويق والاتصال، سيارات مرسيدس-بنز الشرق الأوسط: “تعتبر الفئة-E كابروليه الجديدة ثالث وأحدث فرد في عائلة الفئة-E من مرسيدس-بنز بالمنطقة. إنها السيارة المثالية للاستمتاع بحرية القيادة المكشوفة براحة ورقي وأناقة مطلقة – وليس هناك تجربة للقيادة تضاهيها بتاتاً”.
تصميم ينبض بالأناقة والذكاء
عند فتح السقف القماشي، تبدو الفئة-E كابروليه بملامح تشبه سيارة الفئة-E كوبيه، وتُظهر النسب المعبّرة نفسها. وتتجلى الروابط الوثيقة لكلا الطرازين بطريقة مماثلة عبر التصميم النقي، مع تركيز على الأسطح بخطوط واضحة وأشكال حسية. وبأناقة وذكاء على قدر المساواة، تمثّل لغة التصميم جوانب الأناقة والخصائص الذكية. إنها ما يعطي الكابروليه ملامحها وإطلالتها، ويرسم شخصيتها المتفرّدة – وعلى وجه التحديد عندما يكون السقف القماشي مفتوحاً.
وتتجلى حيوية الكابروليه من خلال طرفها الأمامي المُلفت مع شبكة المبرد ذات الفتحات الألماسية بموضعها المنخفض والنجمة في الوسط، والمصابيح الأمامية فائفة الأداء بتقنية LED (أو اختيارياً المصابيح الأمامية متعددة الأطياف LED بدقة عالية)، وغطاء المحرك الأمامي الممدود مع انتفاخات بارزة، ونوافذ جانبية يمكن فتحها بالكامل. وينساب السقف القماشي بتناغم مذهل نحو الطرف الخلفي بإطلالته الرجولية. وتتباهى السيارة ذات المقاعد الأربعة بشخصيتها الرياضية بفضل أكتافها المفتولة والمنحوتة، والمصابيح الخلفية LED المكوّنة من قطعتين والنحيفة للغاية. وبالإضافة إلى ذلك، تستحضر المصابيح الخلفية في الأذهان صورة ساطعة لوهج محرّك نفاث. وكميزة جديدة، تصدر المصابيح الخلفية ضوءاً خاصاً للسائق عند اقترابه أو مغادرته السيارة.
وعندما يكون السقف مفتوحاً، يصبح الانسجام بين التصميم الخارجي والداخلي واضحاً للعيان، ويظهر ذلك بصورة فريدة عبر التفاصيل عالية الجودة. ويزدان شكلها الخارجي من الألمنيوم المصقول (يأتي تصميم AMG بالألمنيوم غير اللامع ضمن التجهيزات الأساسية في دول مجلس التعاون الخليجي)، مع إطار على الدعامة الأمامية A-pillar، وطبقة طلاء عريضة تحيط بصندوق السقف القماشي. ويندمج المصباح الثالث للفرامل بغطائه الشفاف مع الإطار بتناسق مذهل.
سقف قماشي من الطراز الممتاز
يتوفر السقف القماشي الذي يفتح أوتوماتيكياً بالكامل وبصوت مميز باللون البني الداكن، والأزرق الداكن، والأحمر الداكن أو الأسود. وتساهم بنية السقف متعددة الطبقات مع مستويات العزل الفائقة في تقليل الضوضاء بسبب الرياح والقيادة، مما يجعل الأمر أسهل على الركاب لسماع بعضهم البعض، حتى عند القيادة بسرعات عالية. ولبنية السقف القماشي تأثيراً إيجابياً كذلك عندما يتعلق الأمر براحة الطقس، وتساهم في جعل الكابروليه مناسبة طوال أيام السنة.
ومن وحي الفئة-S كابروليه، يتوافق السقف القماشي أيضاً مع المعايير عالية الجودة من حيث المتانة والجوانب العملية. إذ يمكن فتحه وغلقه بالكامل خلال 20 ثانية عند القيادة بسرعات لا تتجاوز 50 كيلومتر في الساعة. وبعد فتحه، يتم طيّه إلى الأسفل بهدوء ودقة، وتخزينه في صندوق السقف القماشي في الصندوق الخلفي للسيارة. ويفصل غطاء قابل للإزالة السقف القماشي عن المساحة المتبقية للصندوق الخلفي. وبفضل التحكم الكهربائي الكامل ضمن باقة “كابروليه كمفورت” (Cabriolet Comfort)، لا يتوجب على السائق أن يوقف عمل فاصل الصندوق الخلفي يدوياً. وتبلغ سعة الصندوق الخلفي 385 لتر (310 لتر عندما يكون السقف مفتوحاً)، لتضمن جوانب عملية كل يوم، وكذلك مساند الظهر للمقاعد الخلفية الجديدة كلياً والقابلة للطي بنسبة 50:50، والتي تضيف حيزاً إضافياً للتحميل في المقصورة الداخلية.
المقصورة الداخلية – أناقة متفرّدة وفخامة رياضية
تبرز المواد عالية الجودة واللمسات الاستثنائية جوانب الشخصية الرياضية والأنيقة للسيارة، كما أنها تعبّر عن جاذبيتها المذهلة. وتكتسب الكابروليه إطلالة شاطئية فخمة بفضل المقصورة الداخلية الجذابة باللون الأزرق المستوحى من عالم اليخوت الذي يمتزج مع اللون البيج الماكياتو. وتشمل المواصفات الاختيارية للمقصورة الداخلية خمسة ألوان مختلفة للجلد. وهناك أيضاً تسعة خيارات مختلفة للأجزاء المضافة، بما في ذلك نوعين من الأجزاء الخشبية المبتكرة بمسام مفتوحة شديدة اللمعان.
وتستفيد الإضاءة الداخلية بشكل حصري من تقنية LED المستدامة والموفرة للطاقة. وتأتي ضمن التجهيزات الأساسية في دول مجلس التعاون الخليجي خصائص محسّنة للإضاءة المحيطة مع 64 لون، وميزة خاصة عبارة عن إضاءة خلفية داخل بطانة السقف القماشي للكابروليه.
ولعل إحدى نقاط القوة في هذه الفئة، والمتوفرة اختيارياً، هي شاشتي العرض ذات الدقة العالية بقياس 12.3 إنش/ 31.2 سم (بدقة 1920 × 720 بيكسل)، حيث تندمجان وراء غطاء زجاجي مشترك لتشكلا واجهة عريضة تبدو وكأنها تسبح في طبقة رقيقة جداً من الهواء، لكنها تنسجم بسلاسة مُلفتة مع الأجزاء العلوية والسفلية لمقصورة القيادة. ويمكن للسائق الاختيار من ثلاثة أنماط مختلفة للعدادات الافتراضية في لوحة العدادات الرئيسية، وهي: “كلاسيك”، و “سبورت”، و “بروجريسيف”.
ولدى السائق أيضاً خيارات متعددة لإدارة وتشغيل لوحة العدادات الرئيسية، ونظام الوسائط المتعددة، والوظائف الأخرى، مثل: متحكمات اللمس على عجلة التوجيه من خلال التحكم بتمرير الأصابع، ولوحة اللمس التي تتعرّف إلى الكتابة اليدوية، والقرص المتحكم في الكونسول الوسطي، والتحكم الصوتي LINGUATRONIC، ومفاتيح النفاذ المباشر، مثلاً للتحكم بمكيف الهواء، ولتفعيل أو تعطيل أنظمة مساعدة محددة للسائق.
راحة أثناء القيادة المكشوفة
يستمتع العملاء الذين يختارون سيارة الكابروليه بالقيادة المكشوفة كلما كان ذلك ممكناً. وتوفر الفئة-E كابروليه أقصى مستوى من الراحة أثناء القيادة المكشوفة بفضل نظام التدفئة AIRCAP و AIRSCARF عند مستوى الرقبة، مما يُضفي متعة أكبر بالنسمات العليلة. وتم تطوير نظام AIRCAP لوقف التيار الهوائي خصيصاً لسيارات الكابروليه من مرسيدس-بنز، وتتألف من وحدة كهربائية لتحويل مسار الرياح تندمج بهدوء في إطار السقف، وكذلك وحدة كهربائية مانعة للرياح وراء المقاعد الخلفية.
مساحة أكبر وفخامة أرقى
مقارنة بطرازاتها السابقة، نمت الفئة-E كابروليه الجديدة من حيث الطول والعرض وقاعدة العجلات؛ وتستفيد ديناميكيات القيادة بشكل رئيسي من زيادة المسافة العرضية بين محاور العجلات والتي تبلغ 1605 ملم في الأمام (بزيادة قدرها 67 ملم)، و 1609 ملم في الخلف (بزيادة قدرها 68 ملم). وتنعكس هذه الرحابة الملموسة على الركاب أيضاً، إذ أن كل مقعد من المقاعد الأربعة فائقة الجودة والتي يبدو كل منها وكأنه مقعد فردي بحد ذاته، يوفر راحة حقيقية حتى خلال الرحلات الطويلة.
التعليق لتلبية رغبات كل سائق
يتم تصميم التعليق في الفئة-E كابروليه الجديدة لمنح تجربة ممتعة ورشيقة للقيادة، وأيضاً لتوفير راحة كبيرة للركاب. ويأتي ضمن التجهيزات الأساسية نظام التعليق المريح DIRECT CONTROL مع نظام تخميد مستقل وموسّع، والذي يتموضع بمسافة تقل بمقدار 15 ميلليمتر عن نظام التعليق في طراز السيدان.
وعلى نحو مماثل، يتوفر نظام التعليق DYNAMIC BODY CONTROL ذو الموضع المنخفض أيضاً مع ميزة التخميد المتكيّف كإضافة اختيارية. ومع نظام التعليق هذا، يمكن للسائق تعديل خصائص التخميد للسيارة باستخدام مفتاح نظام DYNAMIC SELECT. وهناك طيف واسع من خيارات الضبط المتاحة بين وضعيات “كمفورت”، و “سبورت”، و “سبورت+”.
وتضم الكابروليه أيضاً خيار نظام التعليق الهوائي AIR BODY CONTROL متعدد الغرف، على غرار الفئة-E السيدان. وبفضل الغرف الثلاث ذات الأحجام المختلفة في الدعامات الزنبركية للمحور الخلفي، والغرفتين في الدعامات الزنبركية للمحور الأمامي، يمكن للسائق التحكم بصلابة التعليق بثلاث مراحل. وبهذه الطريقة، يستمتع الركاب بنظام تعليق أساسي لطيف، إلى جانب الشعور الآمن بالتحكم والثبات الجيد أثناء القيادة بسرعات عالية.
حماية آمنة
إن الحماية المثالية مضمونة مع الفئة-E كابروليه الجديدة بفضل خصائص السلامة البنيوية العالية للهيكل، والطيف الشامل من أنظمة المقاومة في الطراز الجديد. وتشمل:
- مشدات الأحزمة ومحددات قوة الأحزمة في جميع المقاعد الأمامية والخلفية
- مشد الحزام الارتدادي PRE-SAFE® للمقاعد الأمامية
- وسائد هوائية أمامية للسائق والراكب الأمامي
- وسادة حماية الركبة على جانب السائق
- وسائد حماية الصدر/ الحوض للسائق والراكب الأمامي
- اختياري: وسائد هوائية مدمجة في الطرف العلوي من ألواح الأبواب الأمامية لحماية الرأس في حال الاصطدامات الجانبية الشديدة (وسائد للرأس)
- اختياري: وسائد جانبية في الخلف
وتم تطوير نظام الحماية من الانقلاب خصيصاً لسيارة الكابروليه. ويتألف من خرطوشتين مشدودتين بالكامل وراء المقاعد الخلفية بصورة غير مرئية. وإذا كان الانقلاب وشيكاً، يتم إشعال هذه الخرطوشتين وإطلاقهما، مما يوفر مساحة أوسع بجانب الدعامة الأمامية A-pillar قد تنقذ الحياة.
جميع ابتكارات الفئة-E في مكان واحد
كفرد ضمن عائلة الفئة-E الحالية، توفر الكابروليه الجديدة جميع المزايا المألوفة من طرازي السيدان والكوبيه للفئة-E. ويأتي المساعد النشط للفرامل ضمن التجهيزات الأساسية. ويمكنه أن يحذّر السائق بوقوع اصطدام وشيك، ليوفر دعماً مثالياً مع الفرملة الطارئة، وعند الحاجة، تفعيل الفرامل ذاتياً. وبالإضافة إلى السيارات البطيئة أو المتوقفة أو الساكنة تماماً، يمكنه الكشف عن المارة في منطقة الخطر أمام السيارة.
وتشمل أبرز المزايا الأخرى باقة مساعدة القيادة، مع المساعد المعزز والنشط للمسافة DISTRONIC، والمساعد النشط للتوجيه: فعلى جميع الطرقات، لا يمكنه فقط الحفاظ على المسافة المناسبة وراء السيارة في الأمام، بل يمكنه وللمرة الأولى أن يتبع السيارة أوتوماتيكياً بسرعة تصل إلى 210 كيلومتر/ الساعة.
نظام MAGIC VISION CONTROL مع وظيفة الكابروليه
تتضمن الإضافات الاختيارية نظام MAGIC VISION CONTROL – نظام التنظيف/ المسح الذكي والفعّال جداً للزجاج الأمامي. وتأتي المنافذ المائية مدمجة على كلا الجانبين لشفرات المسّاحات، لتضخ سائل التنظيف نحو نقطة محددة أمام شفرة المسّاحة الأمامية في كل مرة، ووفقاً لاتجاه حركة المسّاحة. ويسمح هذا النظام بالتنظيف المثالي للزجاج الأمامي دون التدفق المألوف للماء والذي يمكنه أن يؤثر على مجال رؤية السائق. وعندما يكون السقف القماشي مفتوحاً، يعمل نظام التحكم الإلكتروني للكابروليه على تقليل كمية الماء. وبهذه الطريقة، يمكن تنظيف الزجاج الأمامي بشكل مريح وملائم أثناء القيادة بأي سرعة عندما يكون السقف مفتوحاً، وبدون أن تتسلل أي قطرات من الماء إلى المقصورة الداخلية للسيارة.
تصميم AMG ضمن التجهيزات الأساسية لدول مجلس التعاون الخليجي
يأتي تصميم AMG ضمن التجهيزات الأساسية في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي. وتزدان المصدات، والعتبات الجانبية، والعجلات الكبيرة بلمسات AMG الأنيقة – وتأتي العجلات ضمن التجهيزات الأساسية بقياس 19 إنش بدلاً من 17. أما النقاط في شبكة المبرد ذات الفتحات الألماسية فهي مطلية بالكروم، في حين تتوزع الثقوب على أقراص الفرامل في المحور الأمامي بلمسة جميلة. وتنضح المقصورة الداخلية بمزايا مماثلة، حيث تتوفر المقاعد بجلود فائقة الجودة ARTICO/DINAMICA باللون الأسود، مع درزات متناقضة باللون الرمادي، وباقة المقاعد “سيت كمفورت”، وعجلة التوجيه الرياضية الجلدية من AMG.
تكامل شامل للهواتف الذكية
يكشف نظام الترفيه المعلوماتي الإلكتروني COMAND الذي يتوفر اختيارياً عن عهد جديد في مجالي التواصل والرقمنة، إذ يتيح إمكانات التكامل بسهولة للهواتف الذكية مع نظام الترفيه المعلوماتي عن طريق الشحن اللاسلكي. وإذا كانت السيارة مجهّزة بنظام COMAND الإلكتروني، من الممكن استخدام تطبيق “كار بلاي” (CarPlay®) للترفيه المعلوماتي في هاتف ذكي من “أبل”، وأيضاً تطبيق أندرويد أوتو” (Android Auto™) من “جوجل”. ويتوفر منفذ الترفيه المعلوماتي الصوتي Audio 20 USB كخيار بديل لنظام COMAND الإلكتروني.
تاريخ ناصع: الإصدار الخاص للذكرى السنوية الـ 25
احتفالاً بالذكرى السنوية للفئة-E كابروليه، ابتكرت مرسيدس-بنز إصداراً خاصاً للذكرى السنوية الـ 25، والذي يتوفر للشراء عند الطلب ويستهدف بشكل رئيسي المقتنين وعشاق السيارات الفريدة. وتضم المزايا الخاصة عجلات معدنية بقياس 20 إنش و 5 عوارض مزدوجة، وباقة كابروليه كمفورت، وأجزاء من خشب الدردار باللون البني الفاتح الطبيعي، وعتبات مضاءة للأبواب مع أحرف مرسيدس-بنز، وأغطية أرضيات من قماش القطيفة، مع تطريز “إصدار الذكرى السنوية الـ 25″، ونظام التحكم بالرؤية MAGIC VISION CONTROL.
معلومات فنية
تأتي جميع الطرز مجهّزة بناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد 9G-TRONIC بتسع سرعات، والذي يتيح تبديل التروس بسرعة، مما يقلل من دورات المحرك، وبالتالي إحداث تأثير إيجابي ومفيد على مستوى الكفاءة والضوضاء.
| E 200 | E 300 | E 400 4MATIC | |
| عدد الاسطوانات/ التنسيق | 4/ بالاتجاه نفسه | 4/ بالاتجاه نفسه | 6/ على شكل V |
| الإزاحة (سم مكعب) | 1991 | 1991 | 2996 |
| القوة (كيلووات/ حصان) عند دورة في الدقيقة | 135/184
عند 5500 |
180/245
عند 5500 |
245/333
عند 5250 – 6000 |
| أقصى عزم الدوران (نيوتن متر) عند دورة في الدقيقة | 300 عند
1200-4000 |
370 عند
1400-4000 |
480 عند
1600-4000 |
| استهلاك الوقود* (لتر/ 100 كم) | 6.2 | 6.8 | 8.3 |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (غ/ كم) | 142 | 154 | 187 |
* المجموع حسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة NEDC
سيتوفر طراز الفئة-E كابروليه في أسواق دول مجلس التعاون الخليجي ابتداءً من شهر أكتوبر 2017، وتبدأ الأسعار من 63,750 دولار أميركي.