كشفت شركة دايملر المالك الأم لمرسيدس أن فكرة تطوير سيارات هيدروجينية أصبحت خارج إهتمامات الشركة التي قررت التركيز على السيارات الكهربائية بالكامل والتقنيات التابعة لها مثل نظام القيادة الذاتية.
وفي حديث خلال مؤتمر خاص بالسيارات في مدينة شتوتغارت الألمانية، ذكر الرئيس التنفيذي لدايملر السيد Dieter Zetsche أن أسعار البطاريات الكهربائية أصبحت تتراجع بشكل كبير كلّما تقدم الوقت، بينما تطوير السيارات الهيدروجينية لا يزال عالٍ ومكلّف على الشركة نفسها وعلى المستهلكين، وهو الأمر الذي يحول أمام نجاحها في الأسواق.
وبالرغم من أن أنظار مرسيدس إتجهت نحو السيارات الكهربائية وقسمها الجديد المتخصص في ذلك EQ، إلا أن هذا لن يمنع الشركة من إطلاق سيارتها الهيدروجينية الأولى التي تعمل عليها منذ عامين وهيGLC F-Cell في العام المقبل 2018، وذكرت الشركة في وقت سابق أن السيارة قادرة على السير لمسافة 500 كم.