قبل قرابة العام إنتهت ميتسوبيشي من بيع آخر نسخة من النسخة النهائية لسيارتها لانسر EVO عالية الأداء. و حتى الآن لم تعلن عن بديلة لها. خاصة و أن إنتاج جيل جديد من لانسر ليس من أولويات الشركة في الوقت الحالي. و لكن قد يكون هناك أمل برجوع اسم EVO للساحة من جديد تحت سيارة SUV.
و أعلن عن ذلك رئيس ميتسوبيشي العالمية Trevor Mann لمجلة Motoring الأسترالية بأنهم يخططون لإنتاج سيارة عالية الأداء في المدى البعيد، و حدد مدة المدى البعيد بـ 6 سنوات، أي أن السيارة قد ترى النور في 2023 أو أبكر من ذلك بقليل. و قال مان بأن السيارة ليست بالضرورة أن تكون مبنية على أساس سيارة سيدان، بل قد تكون سيارة SUV، مع تركيز ميتسوببيشي لجهودها نحو فئات الـ SUV و الكروس أوفر بدلاً من السيدان كما أعلنت بذلك سابقاً.
أعلن مان أيضاً عن رغبتهم في اختيار سيارة رئيسية Halo Car تمثل علامة ميتسوبيشي التجارية، و أشار إليها بأنها باجيرو سبورت. و أوضح بأنه ليس من المطلوب أن تكون السيارة الرئيسية سيارة عالية الأداء، و ضرب مثلاً بفولكس واجن جولف التي تعتبر سيارة رئيسية و مصدر إلهام للكثيرين في القارة الأوروبية.