لكزس IS القادمة ستحصل على محرك من تطوير بي إم دبليو

3617
6
@أحمد المدهون

ذكرت المجلة اليابانية Best Car في تقريرها بأن لكزس IS بجيلها القادم ستأتي بمحرك سعة 3.0 لتر, 6 سلندر تيربو قوة 335 حصان المستخدم في سوبرا الجديدة.

هذا هو محرك بي ام دبليو B58 المستخدم في Z4 وكذلك M34i منافسة IS، مع الأخذ بالاعتبار أن IS 350 حالياً قوتها 311 حصان عبر محرك 6 سلندر سعة 3.5 لتر، و تحدث التقرير بأن السيدان الفاخرة ستتاح بمحركات سعة 2.0 لتر تيربو أو 2.4 لتر وكذلك محرك هجين بسعة 2.5 لتر.

ستأتي لكزس IS بأبعاد أصغر من ES حيث سيكون طولها 4.7 متر، عرضها 1.82 متر، ارتفاعها 1.42 متر، و قاعدة عجلاتها 2.85 متر.

 

عن الكاتب

مهندس، تشغل المحركات مساحة من حياتي، مهتم بالإطلاع على آخر الأخبار عن السيارات والتقنية، أحب الصناعة الألمانية بشكل عام.

6 تعليقات

  1. أخيرا خضعت تويوتا الفاشلة للألمان

     
  2. بدري ماكان من الاول استعنتو في بي ام دابليو محركات تويوتا جدا فاشله اجل جيب لكزس 8 سلندر يتسارع من صفر الى 100 ب 10 ثواني بقره موب جيب ذا ويقولون مارفع الكوري غير الالماني هذا انتم الحين تستعينون بالالمان عشان المحركات الفاشله

     
  3. اقرأ التعليقات واضحك المستفيد الشركتين مشكلة بي ام الالزليه كانت ومازالت اعتمادية محركتها!
    الحل ؟
    التعاون مع صانع دائما ماكان الاول في الاعتمادية
    الهدف تطوير المحركات للاول وللثلني نقل التقنيات المستفيد؟
    العميل للشركتين

    التعاون الاول في سوبرا المستفيد الاكبر كانت بي ام وليست تويوتا

     
    1. من كيسك ؟ حتى اسماء محركات ما حطيت !

      محركات BMW من افضل المحركات الالمانيه افضل من محركات مرسيدس . محرك B58 الي نوجود فالسوبرا يجي من BMW مباشره بدون تدخل من تيوتا نهائيا وهذا سر مهنه عند BMW. تيوتا فاشله فالمحركات تعتمد على غيرها. اخر محرك وافضل محرك نزلته تيوتا هو محرك V8 4.0 الي نزل على LS400 من بعدها تيوتا ما نزلت محركات تستاهل. كا مثال محرك تويوتا 3.5 V6 اسوء فالاستهلاك والاداء والتبريد من محرك هيونداي 3.3 توين توربو ! وايضا محرك 4.0 لتر V6 اسوء من محرك هيونداي3.8 بخ مباشر فالاستهلاك والاداء ! مقارنه شركتين منافستين ضد بعض الكوري صار افضل محركات من تيوتا والدليل ع ذلك اعتماد شركة تيوتا على مصنعي محركات خاريجيين مثال ياماها و سوبارو و بي ام دبليو ودترويت ديزل الخ

       
      1. محرك ال B58 الي نزل على السوبرا اقراء عن قصته وكم محرك تعطل في مختبرات تويوتا اليابان واعيد ارساله ل بي ام! بي ام افضل محركات اداء وليست الافضل بالاعتماديه فك تيربو محرك الفئة السابعه الجيل السابق وشف كل شي داخله مبشم مافي مسمار وصاموله وحده مايحتاج عاد ما اجوائنا الحاره
        نرجع لمقارنتك
        اولا ماتقارن محرك تيربو بمحرك تنفس طبيعي! التيربو اداء واستهلاك وعزم دائم اعلى وافضل من التنفس الطبيعي ب عدد ليترات اقل! تبريد و توين تيربو! امممم شيك على الزيت نقص كم علبه بعد 5 الاف كيلو!
        ترا اسهل شي بعالم السيارات تحط تيربو وتجيب ارقام اعلى لكن السؤال كم يعيش هذا المحركات.. ؟
        ثانيا محركات البخ المباشر اثبتت فشلها وقصر عمرها الافتراضي بسبب تجمع بواقي عوادم الاحتراق داخل المحرك اقراء التقارير عن محركات الايكوبوست او محركات هيونداي ومشاكلها وتحتاج صيانه بشكل مستمر وعناية عاليه
        تويوتا تغلبت على هذي المشكله بالبخ الثنائي
        التعاون ليس فشل التعاون معناته تطوير اكبر بميزانيه اقل

        معلومه ترا املك لكزس و بي ام و فورد بمحرك ايكوبوست واتكلم من واقع تجربه

         
  4. مجرد اشاعة !

     

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة