نيسان تؤكد أن الجيل القادم من GT-R سيكون بمحرك هجين

1692
17

2016_nissan_gt_r_concept_2صورة توقعية

اكد السيد Andy Palmer نائب نيسان أن الجيل القادم من نيسان GT-R سيأتي بمحرك هجين.

حيث جاء في تصريح له في مقابلة مع مجلة اوتوكار البريطانية حول نيسان GT-R القادمة ” انا اتوقع ان ارى الجيل القادم من تلك السيارة بمحرك هجين ” ورفض السيد Palmer تحديد موعد الكشف عن هذه السيارة او الخوض في المزيد من التفاصيل, لكن وفقا للتقرير الذي نشرته المجلة فانه سيتم اطلاقها في وقت ما خلال عام 2015.

وعلق السيد Palmer على المحرك الهجين “الأنظمة الكهربائية يمكن أن تسد الثغرات في منحنى عزم الدوران وتوفر مكسب للأداء الحقيقي، إضافة إلى خفض الانبعاثات وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. انه أمراً مربح للجانبين. المستقبل هو الكهرباء، وهذا لن ينال رضى البعض ،ولكنه حقيقة هندسية “.

كما أكد السيد Palmer ان نيسان قد طلبت اربع سائقين لمواجهة الحلبة الالمانية الشهيرة نوربورجرينج كي تحقق اقل توقيت ممكن ويبدو ان السائق Sebastien Buemi كان أسرعهم.

كما اشار الى انه من الممكن ان يناقش التوقيت الذي حققته هذه السيارة على حلبة نوربورجرينج خلال فعاليات معرض طوكيو القادم.

 

عن الكاتب

ابراهيم افشكو كاتب مهتم بكل مايتعلق بعالم السيارات ويسعى الى تقديم مواضيع تهم وتفيد القارئ العربي للتواصل [email protected].

17 تعليقات

  1. كونسبت رائع جدا ان شاء الله تكون جميله وبلو اني من كارهي الGT-R لكثرة الهياط بها

     
    1. ألحين الــ GT-R موتر هياط . هههههههههههه .. لو منك ما أكتب رد في الموقع أصلا لأنه يدل على خبرتك في عالم السيارات….

       
      1. هو ما يقسط الهياط انها موب قوية
        يقصد الناس اللي فجأة وانت تتفرج على موضوع افنتادور و فيراري
        اللي جايك واحد مطفي النور من نيسان ارابيا يقول
        “والله لو تجي الـGTR تطرحطم”
        و انا مثله بعد كرهت السيارة بسبت كل من حشرته بموتر ياباني حتى لو يارس
        راح قال لك “يا حبيبي يكفيك الـGTR” عشان يقلب الموضوع وما يتفشل

         
        1. ما يقصد**

           
  2. الي مايعرف الجي تي ار يشويه 🙂

     
  3. اعتقد الـGTR لو نزل بهذا الشكل وبهذا العرض وبكل تفاصيلة كما ف الصورة اعتقد سوف يكون سعره غالى جدا
    ويمكن ان يُضاهى البورش ان رأينا هذا التغيير في السيارة كاملة سواء من الخارج وكذالك المحرك.

     
  4. اعتقد ان توفير السيارة بنسخة هجينية فقط هو امر غير مناسب ، لو نسخة بنزينية و نسخة هجينية كذا بيكون تمام

    امر آخر و هو ان نيسان ما راح تفرط في المصابيح الدائرية الخلفية الشهيرة و التي هي جزء من هوية الجي تي آر

     
    1. شيخ المعارض

      عاد تصدق شفت بحث عن الانوار الدائرية على ال GTR والفيراري
      اختيارهم للشكل الدائري يدخل في نفسية الشخص وأيش توحي له وانطباعه عن قائد السيارة
      وانها تمثل شخصية غامضة و و و كلام طويل
      المقصد انها ماجت من عبث او مجرد تصميم وبس

       
  5. اهم شئ يتم التصنيع بسرعة لاتسرق هونداي التصميم مثل ماسوت مع تويوتا

     
  6. هههه صدقت اخي مساعد . .
    توقعاتي هذا الشكل ما راح ينزل . .ما اعتقد بيتخكوا عن المصابيح الخفيه . .خطه المحرك الهجين خطه حلو لها ايجابيات كثيره. .توقعاته المارد اليابانيGtR بالمحرك الهيبرد hبيقطع خط 9 ثواني فالربع ميل . .

     
  7. عاشق الياباني

    جميل تصميم الكونسينت لل جي تي ار

    سبب الهياط واضع للجي تي ار وتستحق ذلك تسارعها وادائها هي سبب كثرت الهياط عليها
    بسبب سعرها وانها تعتبر من اقوى السيارت في التسارع من 0الى 100 والسبب الثاني انها تعتبر اسرع سيارة بربع ميل اي مايقارب تسبق منافسينها الى سرعة 280 قبلهم وبعدها المنافسين اقوى منها بسبب سلندراتها مفتوحهالهم السرعات الى 360 واكثر الجي تي ار حدها لين 280 وبعدها تثقل لين توصل 340

    السبب الأهم الناس تكثر وتمدح في الجي تي ار لان التعديل عليها رخيص ومفتوها بها الأحصنة وكمبيوترها يستقبل ولا يشبب هذا سبب الهياط والتمجيد لها انها 6 سلندر ومفتوجة التعديل
    وتستحق ذلك

    العيب الوحيد فيها وزنها ثقيل بعكس سيارات نيسان الثانية اوزانها خفيفة من منافسينها
    الجي تي ار تعتبر وزنها ثقيل مع السيارات الاسبورت

    ان شاء الله نيسان تخفف من وزنها في الجيل القادم وبقوه

    ومحركات الهايبرد والهجين قوية وتعادل محركات الي مشحونة بالتيربو

     
  8. الميزة الان فـ الثقل وليس فـ الخفة ولولا الثقل لما أخذ رقم رائع فـ الحلبة , البورش أخف بـ 150 كيلو تقريبا ولكن فشل فـ كسر رقم الـGTR فـ الحلبة لماذا لأنه اخف وزن ورغم ان المحرك اقوى بكثير من GTR , ولكن خُبث نيسان وإتقانها وقوتها تتركز في الثبات في الزاوايا الحادة والتوسطة وهذه لعبة نيسان فـ GTR.
    أما فـ الطرق المستقيمة سواء ربع ميل او 0-100 او 0-300 البورش اقوى بفضل المحرك وخفة وزنه.

     
  9. لا حد يستحقر الوحش. الياباني

    أللى مايعرف الصقر يشويه. وبعدين في فئتين. جي تي أر. الظاهر ماحد يعرف الفئه. جي تي أر بي. 800. أللى تعشت البوغاتي. إذا جتي 35 دعست سيارات. كثير فما بالكك جي تي 800. النادره

     
  10. نبي فخامه داخليه

     
  11. نبي وحدة هديه نبي نهايط معكم مايصير الله لايبارك فيكم انت وسيارتكم مروحة مهيب زينه

     
  12. خلفيتها السابقه احلى بكثير

     
  13. ابشركم ياعشاق الالماني . .اذا GT.R الجديد نزل V8 صناع السيارات الالمان راح يغلقوا كل الاقسام السيارات الرياضيه ..هههههههههه راح ينتقلوا لصناعه الدراجات الهوائيه . .

     

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة