كشفت نيسان قبل 4 أشهر عن نسخة مميزة من GT-R تم تصميمها بالتعاون مع استديو Italdesign وذلك للاحتفال بمرور 50 عاماً على إنتاج GT-R.
سبق وأن شاهدنا GT-R50 على حلبة Spa Francorchamps البلغارية وأثارت إعجاب الجميع بتصميمها المميز على العكس من سعرها المرتفع جداً والذي يزيد عن 3.9 مليون ريال. واليوم يعود استديو Italdesign لنشر فيديو جميل يستعرض عملية بناء GT-R50 من الصفر، حيث تظهر نيسان GT-R نيسمو أثناء تفكيكها وإعادة تشكيلها وصناعة الهيكل الجديد و تركيب قطع عديدة جديدة بشكل جميل، لنحصل على النتيجة المذهلة وهي GT-R50.
يذكر أن GT-R50 تحمل محرك V6 ثنائي التيربو بسعة 3.8 لتر زادت قوته بمقدار 145 حصان لتصل قوته إلى 710 حصان و 780 نيوتن-متر من العزم، التعديلات الميكانيكية تشمل شواحن تيربو أكبر ومبرد أكبر وفلتر هواء بسعة أكبر والعديد من القطع الخاصة بالمحرك لتحمّل هذه القوة الكبيرة. التحديثات وصلت لناقل الحركة ثنائي الكلتش من 6 سرعات الذي أصبح أقوى لتحمل الزيادة في القوة. أخيراً تم تزويد GT-R50 بنظام تعليق أقوى ومكابح أكبر.