تنوي نيسان توسيع خياراتها من سياراتها الكهربائية بعد نجاحها في بيع أكثر من 230,000 سيارة من ليف الكهربائية. حيث يقول رئيس نيسان أوروبا Gareth Dunsmore لمجلة Auto Express “نحن نريد أن نسعد أكبر قدر من عملائنا بقدر الإمكان. و هذا يعني بأننا سنستهدف فئة سيارات الهاتشباك الصغيرة و سيارات الـ SUV أو الكروس أوفر في أوروبا.”
و تقول المجلة بأن نيسان إذا قررت إنتاج سيارة كهربائية من فئة الهاتشباك فإنها ستتشارك بالعديد من مكوناتها مع رينو زوي مثل قاعدة العجلات و المحركات. أما بالنسبة للكروس أوفر الكهربائية فمن المتوقع أن تتشارك قاعدة عجلاتها مع الجيل القادم من ليف لتنافس الكروس أوفر الجديدة التي تنوي تيسلا طرحها في الأعوام القادمة.
و قبل أن تكشف نيسان عن أي من السيارتين الكهربائيتين الجديدتين فإنها ستكشف عن ليف الجديدة كلياً بتصميم جريء مستوحىً من IDS الاختبارية، و ببطارية أكبر حجماً تبلغ قدرتها 60 كيلو واط-ساعة تُوفر لها مدىً يتراوح من 344 كم إلى 400 كم، مما يجعلها في دائرة المنافسة مع شيفروليه بولت التي يبلغ مداها الكهربائي 383 كم، و تيسلا موديل 3 التي من المتوقع أن يبلغ مداها الكهربائي 346 كم.