مبيعات سيارات الكروس أوفر و الـ SUV في تزايد مستمر، حتى أن بعض شركات السيارات الفاخرة دخلت إلى هذا السوق لأول مرة مثل بنتلي و مازيراتي و غيرها، و لكن يبدو أن الرئيس التنفيذي لبيجو Maxime Picat غير مقتنع بهذا السوق و يرى أنه فقاعة ستتلاشى قريباً.
في لقاء مع مجلة Autocar صرح بيكات بالقول “ما التحدي القادم في سوق السيارات بعد سيارات الـ SUV؟، نحن نحاول الإجابة على هذا السؤال، و لدينا أفكار رائعة سنطبقها مع الإنتعاش الحاصل في سوق سيارات الـ SUV.” و أوضح قائلاً “الكثير من العملاء الذين لا يرغبون بشراء سيارات الـ SUV و يجدون سيارات السيدان و الهاتشباك مملة، و هم بحاجة إلى شيء مختلف أكثر جمالاً.” و أضاف “لن أجيب على هذا السؤال اليوم، لكننا نعمل على استكشاف التحدي القادم بشيء من الحماس.”
أشار بيكات إلى أن سيارات الـ SUV محكومة بأشكال معينة، فحتى في صورتها ككوبيه أو مكشوفة لن تحقق مبيعات جيدة مقارنة بالفئات المشتقة من سيارات السيدان، وهذا برأيه احد الأسباب لتلاشي فقاعة هذه الفئة من السيارات بجانب قلة كفائتها في استهلاك الوقود، و هو الأمر الذي يتعارض مع اشتراطات تقليل الانبعاثات.
بيجو ليست بمعزل عن بقية الشركات، فهي كذلك تخطط لإنتاج سيارات SUV جديدة لمقابلة الطلب المتزايد، و ستقوم بالكشف عن 3008 و 5008 في الأشهر 12 القادمة.
و تقول المجلة أن مبيعات سيارات الكروس أوفر و الـ SUV في العام الماضي قد شكلت نسبة 34% من مبيعات السيارات في الولايات المتحدة الامريكية، و 23% في السوق الأوروبية، و يتوقع أن تصل نسبة هذه السيارات إلى 50% من مجمل مبيعات السيارات بنهاية العقد الحالي.