كشفت سكودا عن نسختها المخصصة للراليات من كودياك للمشاركة في بطولة العالم للراليات في فئة سيارات الكروس أوفر و الـ SUV المستحدثة.
هناك الكثير من الاختلافات في الشكل الخارجي بين النسخة القياسية و بين نسخة الرالي، فنجد أن الأخيرة حصلت على واجهة أمامية شرسة مليئة بفتحات التهوية في الصدام الأمامي، و في غطاء المحرك، و في السقف. كما زُوّدت بأقواس عجلات عريضة و بارزة، و بجناح خلفي كبير الحجم، و بزوائد و مكونات مصنوعة من الكربون فايبر في هيكلها.
لم تُفصح سكودا عن أرقام أداء السيارة، و لكنها قالت بأنها ستستخدم محرك تيربو مكون من 4 سلندرات بسعة 2.0 لتر.
ستتوافق السيارة مع شروط الاتحاد الدولي للسيارات لفئتها، حيث لن يقل وزنها عن الحد الأدنى للوزن الذي يبلغ 1,650 كجم، و بالإضافة إلى ذلك فإنها ستأتي بنظامين من الأنظمة الإلكترونية المساعدة و هما نظام تنبيه السائق في حالة تعبه، و نظام الكشف عن النقطة العمياء لتنبيه السائق في حالة وجود سيارة أخرى بجانبه.
سننتظر حتى يناير القادم لمشاهدة نسخة الراليات من سكودا كودياك عند مشاركتها في رالي مونت كارلو.