كشفت شركة نيو الصينية عن اختبار نظام التعليق القادم في سيارتها ET9 والذي يضع السيارة في مواجهة اهتزازات عالية التردد تحاكي قيادة السيارة على طريق وعر.
رغم أن الاختبار أقيم ضمن بركة من المياه واستعمل فيه ضغط الماء أسفل العجلات إلا أنه يحاكي قدرة السيارة الحقيقية على الطرق وإمكانيات نظام التعليق دون الاعتماد على حركة السيارة على الطريق. ولإظهار ثبات جسم السيارة رغم حركة العجلات وضعت الشركة كوب ماء على كل جانب من جانبي الغطاء الأمامي.
في مقطع مماثل على تويتر، نشرت الشركة قيادة السيارة فعلياً على طريق متعدد المطبات مع أكواب متراكبة فوق بعضها، ومرة أخرى أثبتت السيارة قدرتها على التعامل مع الطريق وتأمين مستوى ركوب ثابت بشكل مذهل.
تنافس هذه التقنيات أفضل الشركات في العالم بما في ذلك رولز رويس التي افتخرت لفترات طويلة بأفضل أنظمة التعليق وأكثرها ثباتاً، ولكن نيو ET9 ستنقل التحدي لمستوى جديد، وتخطط الشركة لتوصيل السيارة للعملاء في 2025 بأسعار تعادل 112,000 دولار مع ميزات فخمة تركز على ركاب الصف الثاني.
How capable is the NIO ET9 SkyRide Fully Active Suspension system? Have a look at the unique By-Wire Controlled Car Chassis which delivers an experience comparable to cruising in a business jet.#NIO #BlueSkyComing #ET9 pic.twitter.com/EJ2V5uXCy9
— NIO (@NIOGlobal) December 23, 2023