تدشين مرسيدس E400 كوبيه في السعودية

1076
29
@يزيد سبحي

بجانب مرسيدس S400 ذات محرك الـV6, قامت مرسيدس بتدشين الفئة E400 من E-Class كوبيه 2014. والتي ستنظم بجانب بقية فئات E-Class التي تم اطلاقها في السوق السعودي منذ شهر مايو.

مرسيدس E400 تستبدل فئة E550 من الطراز الماضي, اي انها اعلى فئة في E-Class كوبيه. وهي مزوّدة بمحرّك V6 ثنائي التيربو بسعة 3.0 لتر, تصل قوّة المحرّك الى 329 حصان. يرتبط المحرّك بناقل حركة اوتوماتيكي مكوّن من 7 سرعات. بفضل هذا المحرّك, تتسارع السيارة من 0 الى 100 كم/س في 5.1 ثواني, وتصل سرعتها القصوى لـ 250 كم/س محدّدة الكترونياً. وتم تزويد السيارة بتقنيات عديدة للتقليل من استهلاك الوقود, مثل نظام Start/Stop. وجصلت على نظام تعليق معدّل رياضياً.

تحصل السيارة كذلك على العديد من أنظمة السلامة المتوفّرة في بقيّة فئات E-Class 2014. مثل نظام مكابح الطوارئ الذي يوقف السيارة تماماً عند وجود عائق مفاجئ أمامه, والان أصبح يتعرف على حركة المشاة لأول مره. ومثبّت السرعة الإلكتروني المتكيّف الذي يشمل القيادة الإلكترونية, حيث يتحكم بالمقود وفقاً لخطوط ومسارات الشارع, ويتحكم إلكترونياً بالتسارع والمكابح مابين سرعة 30 إلى 200 كم/س. وكاميرات 360 درجة, ومصابيح خارجية LED.

صور مرسيدس E400 2014 في معرض اكسس 2013:

تصوير: محمد الصالح

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

29 تعليقات

  1. سيارة كوبيه بدون صورة جانبية يا سعودي شفت ؟!

    + 0- 0
    1. أحسنت

      + 0- 0
  2. عمرو مصطفى

    تحفة فنية احسها عارضة ازياء واقفة مش سيارة

    + 0- 0
  3. من جميل الى اجمل فيس لفت رائع والداخلية اتحسنت كتير. بس اعتق ان E400 بديلة E350

    + 0- 0
  4. شكلها من برة شديد الجمال

    + 0- 0
  5. حلوة جداً
    احلى من لكزس

    كنت اتمنى تكون V8

    + 0- 0
    1. الالماني ممكن يقدم سيارة أفخم أو أحلا من لكزس

      لكن الأمريكي والكوري "مستحيل"

      + 0- 0
      1. قال لكزس قال متى طلعت اللكزس عشان تقول انها افضل من الامريكي هل كان فيه سيارة اسمها لكزس في الثمانينات ههههههههههههه

        وش جاب الياباني للامريكي والاوربي

        الياباني مع الكوري صراحة

        + 0- 0
        1. في الثمانينات صحيح وهذا يحسب لها شركة بدأت في الثمانينات وتفوقت على الأمريكي

          ياخي على الاقل الاوربي باديء من زمان بس مسوين شيء لكن الامريكي من زمان على خراط

          نهايتكم كاديلاك عشيقة الورش ولا الكرايزلر اللي افخم مافيها 300سي

          تتكلم عن لكزس لكزس عندها سيارات الشركات الامريكية كلها مجتمعه ماطلعت زيها

          + 0- 0
          1. اللينكون عندهم الـMKZ تفوقت ع اللكزس ES

            + 0- 0
          2. طيب

            LS

            GS

            ISF

            LFA

            اش قدمت الشركات الأمريكية عشان تنافسهم

            + 0- 0
          3. ال اس ما فيه
            جي اس عندك الكاديلاك اس تي اس ونافست بس الجي اس جبارة ما ننكر
            اي اس اف عاد منافسينها وااااجد ,,, بونتياك جي ٨ و سي تي اس في و اس ار تي ( حدث ولا حرج و تفوقوا ايضا )
            ال اف اي عاد انا بخليك تجاوب , اذا الكورفت و الفايبر و الجي تي ٥٠٠ ما ملو عينك مصيبة بصراحة

            الشاهد كل شي وله تخصصه

            اول كان وجود الياباني في السوق لاسباب :
            - عملي
            - اقتصادي
            - سعر معقول
            - يمسك سعر

            الان مهوب عملي ,, الصرفية عالية ,, السعر فوق المعقول تماما ,, ولا يمسك سعر ( من تجارب )

            دائما اي شركة او اي تجارة تغير تخصصها تطيح في مشاكل ,, يعني بتجيب لي سيارة في العالم تنافس مرسيدس في الفخامة و الرساوة و الهندسة نفسها ,,, او شي يفوق الامريكي ب القوة ؟؟؟ مستحيل

            لكزس صارت تنافس اوكيه بس مب منطقي ابدا ان سعرها يوصل سعر S كلاس لانه راحت والا جت تبقى لكزس ,,,

            + 0- 0
          4. لاحول ولا قوة الا بالله ياناس انا اش اسوي في نفسي

            اقول LFA واحد يقولي فايبر وواحد يقولي كورفت يبوي سيارة فخمه مو رياضيه فين كاديلاك وكرايزلر لاتجبلي دوج ولا شفر

            وISF يقولي بونتياك

            ياخي قول بيوك ابلعها انها فاخره مو بونتياك

            ركز الله يهديك

            + 0- 0
      2. عندك السيارات الامريكية افضل سيارات بيك اب وافضل سيارات رياضية وافضل سيارات قوة وتحمل في البدي ما تقارنها باقوى بدي في الياباني لانة معروف انة ظعيف

        1 فورد
        2 شفر
        3 جمس
        4 دوج
        وكل شركة تنحدر منها الماركة الفخمة منها وسيارات لها تاريخ عريق وقديم مو مثل الي ماله الا عشرين سنة هو عارف نفسه طبعا والمشكلة يعيبون في الكوري انه الان صار يجاريهم ويقولون الكوري توة طالع وانتم طيب ارجعو لتاريخكم وشوفو متى طلعتو

        + 0- 0
        1. الشركات اليابانيه بعضها موجود من قبل الحرب العالمية مو الثانية الاولى كمان

          روح اقرا تاريخ الشركات بعدين تعال تفلسف بعدين اش فايده البودي القوي والميكانيكا الضعيفه

          + 0- 0
          1. اقول متى طلعت اول شركة يابانية تاريخ كم هاه

            وشف اول سيارة امريكية تاريخ كم طلعت وراح تعرف كيف الفرق يا بطلي

            + 0- 0
    2. ابو نايف رجاء خاص يا طيب لاتجيب سيرة اي شركة
      هنا بموضوع لمرسيدس او غيرها عشين لايصير جدال
      احنا عشاق مرسيدس يبو نايف خلينا ننبسط
      ومشكور يا طيب

      + 0- 0
    3. ايه نعم سيارات لكزس من الفئات الفخامة لاكن لا تقارن بالالماني نهائيا .. وانا من عشاق الميرسيدس ... وسلامتكم

      + 0- 0
      1. أكيد سيارات لكزس تفوقت على بعض الألمانيات في الأداء أو التصميم الخارجي او تقنيات

        لكن من ناحية الفخامة المدرسة الأوربيه بعيدا عن السيارات حتى في البيوت والمنتوجات والألبسه صاحبة رياده

        + 0- 0
        1. شلون حكمت انها تفوقت !

          + 0- 0
          1. مثلا LFA لكزس أرقامها في حلبة نيوبرج أفضل من أودي R8 ومرسيدس SLS ولايوجد لها منافس من بي ام دبليو

            في التقنيات عندك مجموعة اللكزس الهجينة تقنيه جبارة في المحركات الهجينه لدرجة ان بي ام نفسها من اتفاقيات تعاونها مع تويوتا انها تستخدم تقنياتها في المحركات الهجينة والمحركات الللي تعمل على بطاريات الليثيوم الكهربائية

            اما من ناحية الفخامه فالالماني والاوربي معروف خصوصا من ناحية تصميم الداخليات وانتاج المواد المستخدمه فيها

            + 0- 0
    4. رد مثير للجدال فقط .. كل واحد يعرف وش الافضل وش الاحسن والتاريخ يحكم .. وبنهايه كل واحد وله رأيه

      فمثل هذي الردود هدفها الجدال فقط اتمنى تطنشونها

      + 0- 0
  6. اضائات الخلفية والأمامية خرافية شكلها
    مرسييييييييييدس وربي تخبلون الواحد

    + 0- 0
  7. والله داخليتها إبداع عجبتني أكثر من السي اللي ام شاشة ايباد

    + 0- 0
  8. طيب و السعر ؟

    + 0- 0
  9. 200 وطالع السعر

    + 0- 0
    1. تستاهل على ذا الشكل

      + 0- 0
      1. تصحيح السعر من 205 وطالع ... تستاهل ع بعض من المبلغ بالشكل بس والله الموصفات الداخلية لا ولا تجي عند اللكزس والامريكي كاديلاك ابد من الداخليه فقط

        + 0- 0
  10. يعني اللي شوف هالجيل من الاي كلاس ينسى كل الاجيال اللي نزلتها مرسيدس من الاي قبل..:)
    بس بغض النظر انه هي تعديلات منتصف العمر مو جيل جديد كليا بس لو مرسيدس كانت عدلت الداخلية شووي وغيرت الزوايا الحادة اللي فيها كانت السيارة طلعت كلاام تاني..:)

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقعنا الشريكة