مرسيدس S-Class تحقق مبيعات قياسية تاريخية بـ 100 الف نسخة في عام واحد

846
21
@يزيد سبحي

اعلنت مرسيدس ان الجيل الجديد كلياً W222 من S-Class قد حقق نجاحاً ساحقاً في اول عام له ببيع اكثر من 100,000 نسخة.

منذ بداية العام, تمكّنت مرسيدس من بيع 75,391 سيارة من S-Class, منها 9,501 في الشهر الماضي وحده, بإرتفاع نسبته 139.9% مقارنة بسبتمبر 2013. وبالمقارنة بعدد مبيعات S-Class اجمالياً في نفس الفترة من العام الماضي, ارتفعت مبيعاتها بنسبة هائلة تصل لـ 105.8%.

هذه هي المرّة الأولى التي تحقق فيها S-Class مبيعات اكثر من 100,000 نسخة في عام واحد في تاريخها. هناك عدّة عوامل ساعدت في تحقيق هذه المبيعات القياسية, ابرزها عدم وجود منافسات ذو صلة بعصريتها وتقنياتها من بي ام دبليو واودي. وهذا ماسهّل على مرسيدس سيطرة عدّة اسواق بشكل مبكّر.

مرسيدس باعت اكثر من مجموع  مبيعات S-Class في اعوام 2012 و 2013 في الـ 9 شهور الأولى من 2014. وهذا العدد سيرتفع اكثر لأن مازال لديها العديد من الفئات لـ S-Class. مثل كابريو بالسقف المكشوف, ومايباخ ذات قاعدة العجلات الطويلة, وبولمان ذات قاعدة العجلات الأطول والست مقاعد.

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

21 تعليقات

  1. واضف الى ذلك سمعه السيارة

    + 0- 0
    1. اقول خلك من اخبار المرسيدس والالماني ترى في موضوع بالصفحة الرئيسية عن استدعاء كامري رح اقراه تراه يصلح لك هههههههه

      + 0- 0
      1. مشكلة اللي يجيك مدرعم ومايدري وش اقصد انا قلت سمعه السيارة بين الناس فرق بين مرسيدس ومنافسينها

        + 0- 0
      2. ياخفيف الدم أنت
        ومن قالك أن الرجال ناوي يشتريها ؟
        بس من يجي موضوع للسيارات الفخمة تبدون تعايبون
        ترا عادي مو أي موضوع للسيارات الفخمة نشارك فيه معناها نفكر نشتري السيارة
        وعلى طاري الكامري سيارة ممتازة والي يشتريها تخدمه وتأدي الغرض منها
        نبي نترفع عن مثل هالردود رجاءا علشان نطلع من دائرة التخلف
        الضحك والمسخرة ماتجيب شي .. الإحترام والتقدير هو المطلوب

        + 1- 0
        1. قبل لا تتفلسف يا ماريو ركز انا تعليقي على المتسمي لكزس لأنه دايماً ينتقد مرسيدس ويطبل للكزس اللي هي تويوتا لذلك قلت له رح اقرا المواضيع اللي تناسبك وبعدين ما احد عينك محامي واذا الادارة تشوف ردي غلط تقدر تحذفه وبعدين ما تجاوزت حدود الأدب لذلك لا تحشر نفسك بالسالفة عشان ما احشرك ما وجهت ردي لك من الاساس

          + 0- 0
      3. بي اتش سي P H C

        مرسدس الموديل الجديد خيالي بصراحة

        كل ماشوفها بالشرع انبسط خاصة لون ابيض

        + 0- 0
  2. اتوقع a8 و 460L صعب توصل الى ماوصلت الأس كلاآس

    + 0- 0
    1. الاودي فهمناها لكن التويوتا 460 حقتك تنافس نيسان انفنتي وكاديلاك ما تنافس مرسيدس

      + 0- 0
      1. انت وش فيك احترم رأي الرجال

        + 0- 0
        1. في خبر مشكلة الإطارات للجينيسيس 2014
          قلت : وش يحس به اللي يحط 200 ألف في كوري ؟

          + 0- 0
  3. سيارة المستقبل ان شاء الله

    + 0- 0
  4. الأفضل ولاشيء سواه - مرسيدس بنز

    + 0- 0
  5. ما شاء الله 🙂

    السنوات القادمة ستشهد صراعا محموما على الفئات الفاخرة

    + 0- 0
  6. اقل شي ارباحهم فيها
    5000000000

    + 0- 0
  7. اتمنى أشوف الفئة السابعة وa8 تقدم منافسة تليق بالمستوى

    + 0- 0
  8. مرسيدس رفعت من فئة الاس كلاس الجديده .. الاس كلاس الجديده مو مثل الاس كلاس الجيل الي قبله تحس فعلا قفزة الفئه فوق من ناحية التقنيات الجديده والفخامه والتصميم وكل شيء عشان كذا السياره ارتفع سعرها وارتفاع سعرها له مبرر مقنع مثل ماذكرت انا اشوف المرسيدس اس كلاس الجديده فلوسها فيها بس ايضا انا اشوف بنفس الوقت البي ام السابعه والاودي a8 سعرها فيها صح فخامتها اقل شويه وبالتالي سعرها اقل اعتقد بي ام واودي اذا ناوين ينافسون الاس كلاس الجديده لازم يسوون شغل جباار جداا على سياراتهم السابعه و A8 ويضيفون تقنيات جديده .. ننتظر رد اودي وبي ام بنهايه احنا المستفيدين من هذي الحرب 🙂

    + 1- 0
  9. بصراحة مرسيدس S class سيارة سابقة عصرها تحتوي على جميع التقنيات في عالم السيارات والتقنية الفريدة (رأس الدجاجة) وهذه عادة مرسيدس أول من ينزل التقنيات الجديدة لكن في هذا الموديل أقولها بصراحة اتعبت المنافسين وأسعدت الزبائن يامرسيدس

    + 0- 0
  10. راس الدجاجة ليست تقنية فريدة في الحقيقة كل الي صار اربطو المساعدات بالرادار بينما في السيارات الثانيه كاودي وبي ام وفي مرسيدس سابقا المساعد يعدل نفسه الف مره او اكثر في الثانيه الوحده فا الي سوه مرسيدس ليست بالحجم الي تروج له مرسيدس مع انه بدون شك افضل بما انهم اربطوه بالرادار لكن المبلغ الي حتضيفه ع سعر السيارة لهذي التقنية مرتفع جدا جدا عن الي يستحقه !!

    + 0- 0
    1. اتمنى يكون لك رأي خاص مب رأي شخص ثاني وانت تعرف اقصد مين ..
      بالنسبة للنظام هو نظام جديد وفكرته جديدة وتقنية فريدة لان السيارات اللي انت ذكرتها
      مساعداتها حسب وصفك تعدل نفسها بالثانية الف مرة هاذي وقت الدخول بالحفرة او المطب
      اما الماجيك كنترول قبل الدخول في الحفرة او المطب بمسافة كبيرة يكون الرادار قرأ وجوداها
      بالتالي يرسل على الكمبويتر ومنه تستعد المساعدات للوضع المقروء من الرادار وتوفر راحة اكبر
      بسبب قرائتها المسبقة للطريق , فهمت الفرق ؟

      + 0- 0
  11. بالرغم من سعرها العالي الا انها اثبتت تفوقها والدليل كثرة مبيعاتها بين السيارات الفاخرة
    فمرسيدس من السيارات اللي سعرها ليس فاسمها فقط وانما في تكنولوجيتها السباقة للجميع وفي فخامتها وفي اسمها ايضا
    هنيئا للشركة ولزبائنها .. وعقبال الجميع في امتلاك التحفة دي

    + 0- 0
  12. ألا تجد عزيزي أن ربط المساعدات بالرادار حسب قولك تقنية فريدة
    هذا النظام يربط التعليق بكاميرات خاصة للطريق مما يوفر المعلومات لجهاز ضبط التعليق في أجزاء من الثانية بحيث يتأقلم مع سطح الطريق بشكل رائع وفريد أي أن السيارة تجهز نفسها للمرور على الأنواع المختلفة من أسح الطريق (مطبات حفر وغيره) في ثوان أما التقنيات الأقدم من مرسيدس وبي ام واودي فكان يعمل التعليق على امتصاص الصدمة بطريقة الكترونية وهيدروليكية علما أن هذا يختلف بشكل كبير
    وكما نعلم أن مرسيدس هي أو من جهز سيارتها بنظام تعليق هوائي الكتروني ونظام تعليق هيدوليكي نشط والقائمة تطول وأرى أنه إذا علم السبب بطل العجب ! وسعرها يستحق ودمتم

    + 0- 0

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة

مواضيع من مواقعنا الشريكة